【EV视界综合报道】近日，由瑞士苏黎世州与瑞士国家铁路SBB（Schweizerische Bundesbahnen）联合出资发起，瑞士交通实验室（Swiss Transit Lab，简称STL）管理，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq: WRD）提供产品及技术支持的瑞士创新自动驾驶试点商业项目正式启动，文远知行领先的L4级自动驾驶技术及成熟运营经验再获国际市场认可。

【EV视界综合报道】北京自动驾驶高速测试再获突破。2025年1月14日，小马智行宣布已在北京开展自动驾驶高快速路无人化测试，也是北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾无人、副驾有人”道路测试许可的企业。这是继去年9月北京市开放大兴机场和北京南站等交通枢纽接驳测试以来，高速和城市快速路测试首次推进至“无人化”阶段，即车辆主驾驶位无需配置安全员。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中极氪007GT在列。作为极氪品牌官方获取到了旗下第二款猎装车，该车型将配备激光雷达，并计划在全系标配浩瀚智驾2.0系统，预计于二季度完成上市流程。

【EV视界综合报道】2025年1月9日，文远知行宣布携手瑞士苏黎世机场（Flughafen Zürich AG）正式启动自动驾驶小巴在苏黎世机场的测试运营。这是欧洲首个商业落地的机场自动驾驶小巴项目，为全球机场智能交通体系建设树立了新标杆。

1月8日，比亚迪夏正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为24.98-30.98万元。比亚迪夏基于比亚迪新一代插混整车平台打造；是比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型MPV，满油满电综合续航里程1060km，百公里NEDC亏电油耗5.3L，新车搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄功能；并且全系标配同级领先的“天神之眼”DiPilot 100高阶智驾辅助系统。

在全球汽车行业不断变化的大潮中，起亚这个有着丰富经验和全球视角的汽车制造商，已经在中国市场上活跃了20多年。在这段时间里，起亚一直秉承“在中国，为中国”的战略，不仅深入参与中国市场，还不断扩大海外出口业务，成为推动行业发展和履行社会责任的重要力量。

【EV视界报道】在国内MPV市场，当消费者还在日系和美系品牌之间犹豫不决时，腾势D9的出现打破了这一局面，开启了自主品牌MPV销量增长的新篇章。随着市场技术趋向智能化，腾势也紧跟时代步伐，对D9进行了革新，推出了与时俱进的2025款腾势D9。

【EV视界综合报道】2024年12月21日，以“让每一公里更美好”为主题的福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会在福田汽车X实验室举行。行业领导、战略合作伙伴及广大媒体等300余名嘉宾出席本次活动。会上，福田卡文汽车详细解读新能源技术战略，并发布首款VAN类产品乐福、亮相重卡概念车Beacon，以全新科技及产品提速“让每一公里更美好”。

【EV视界综合报道】2024年12月18日，易控智驾科技有限公司（以下简称“易控智驾”）总部落成仪式在福建省龙岩市上杭县紫金大厦举行。本次上杭总部落成，标志着易控智驾正式迈入发展新征程，预示着与紫金矿业的合作迈入新阶段，为福建省上杭县科技产业发展注入澎湃动力。

【EV视界综合报道】近日，济南市首条智能网联公交线路正式在开放道路示范运营，并向市民开启预约。担纲本次智能网联公交线路主力的正是中通N12智能驾驶客车。继北京、天津、嘉兴、苏州、菏泽之后，中通智驾城市再添一城，全面助力济南“双智”城市建设及智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的推进。