彭博社周二报道，万向集团旗下美国电池厂A123 Systems LLC近日从Leyden能源手中购买专利，用于万向集团的电动汽车项目。

电池供应商A123近日发布声明称，该公司计划未来三年中将其全球电池产能扩大一倍，达到1.5千兆瓦时。

许多报告声称，苹果正在打造一种全新的产品类型，那就是一款或许会引入自动驾驶功能的电动汽车，不过该公司尚未证实这一点。有趣的是，一场正在进行中的诉讼，似乎泄露了苹果的天机——该公司或许确有在自行研制某种车辆。据《商业内幕》报道，这场官司的原告为知名电池制造商A123 System，其指控苹果挖走了从事开发的雇员，并将类似技术用到了未来的苹果汽车上。

前，苹果因为挖角锂电池制造商A123 Systems LLC的的科学家而被后者告上法庭。现在这一事情得到解决：据外媒报道，5月14日，双方达成和解，被挖角的科学家成功跳槽到苹果电动汽车部门工作。

近日，在万向集团总部，鲁冠球听取了A123公司首席执行官杰森的工作汇报。杰森首先汇报了2014年A123全球业务的推进情况，尤其对研发、生产、销售等经营指标的提高做了详细的对比分析。鲁冠球表示未来电动汽车电池需求与发展速度，中国市场一定是全世界第一的。

根据美国电池制造商 A123 Systems 本月初发起的诉讼，苹果从去年 6 月开始大举挖角该公司的员工，并已经从该公司挖走了 5 名顶级技术人员，加入苹果不久前成立的电池部门。对此，A123 Systems 基于“违反竞争条款”对苹果和这五名前员工提起了诉讼，同时认为苹果的这一行为属于“不正当竞争”。现在苹果正与 A123 Systems 寻求达成庭下和解，并向麻省联邦法官提交庭审文件，寻求延长回应诉讼的时间。

这几年，万向集团隔三差五地总会弄出点动静来，收购A123、菲斯科，这都是新能源汽车领域响当当的企业，掀起涛天波澜。这些收购终于尘埃落定，消停了一会儿，又传出了“中国万向集团拟重塑所收购的菲斯科汽车品牌，采用新名称‘Elux’，且发布计划或将延迟至2016年”。

羊年伊始，一则“苹果四处挖角进军电动汽车”的消息突然出现在各大电池网端。据悉，《韩国时报》报道称，苹果正从三星电子招募电池专家和其他高科技技术员工，为其电动车项目做准备。而在上周，电动车电池制造商A123状告苹果，声称后者通过不公平手段挖走其员工。连续出现的消息似乎说明：“苹果造车”并非是空穴来风。

万向集团旗下美国电池厂A123 Systems LLC近日从Leyden能源手中购买专利，用于万向集团的电动汽车项目。该公司的阻燃电解液和钛酸锂能够给电动汽车快速充电。

据彭博社报道，A123系统公司日前从莱顿能源公司（Leyden Energy Inc.）收购了部分电池技术，A123母公司万向集团未来可能将这些技术用于电动车项目中。