40
km/h
50
km/h
60
km/h
这款车不仅有着3.9s的破百能力,其在底盘的操控方面依然保持了自身的风格,甚至高于一些合资或进口车的实力。但我觉得更为重要的是,这款车在智能化方面有着更为亲近的风格,不仅驾驶模式的切换非常的方便,在智能辅助驾驶系统上,NDA智能领航辅助系统的总体性能要比同类竞品更加人性化,所以如果你就是那个更愿意为领先科技、时间效率和高品质付费的“中国新贵”,那就来选广汽埃安AION LX Plus吧。
评测车款:2022 款 Plus 80D 旗舰版
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这款车不仅有着3.9s的破百能力,其在底盘的操控方面依然保持了自身的风格,甚至高于一些合资或进口车的实力。但我觉得更为重要的是,这款车在智能化方面有着更为亲近的风格,不仅驾驶模式的切换非常的方便,在智能辅助驾驶系统上,NDA智能领航辅助系统的总体性能要比同类竞品更加人性化,所以如果你就是那个更愿意为领先科技、时间效率和高品质付费的“中国新贵”,那就来选广汽埃安AION LX Plus吧。