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北汽E150ev电动车高原山区700公里记

知名博主“空气一杨”驾驶爱车北汽新能源E150EV行驶高原山区达700公里,图文并茂地展现了E150EV挑战高原山路、急弯、傍山险路、连续上下陡坡、盘山公路、泥泞、坑洼地带、草原地带、以及众多无名公路的历程!让我们来和“空气一杨”再次亲历旅行中的精彩瞬间!
  车型:北汽E150EV ,1370kg 20kw电机 峰值功率45KW,电压330V 磷酸铁锂电池组66AH,充电电量为21度电,单次充电旅程122公里。2014年5月13日上午,选择大雨天气出行是对纯电动汽车的一种考验。
  图片来自:s70007的百度相册
从北京站出发,离开怀柔城区即进入山区,上陡坡及弯道明显增多,第一站到达分水岭隧道附近100公里处电量告警,剩下30%电量,路边住户稀少,独自一人驾驶容易疲劳,看见路边有座无人居住房子,停车休息并用随车所带的应急充电系统充电。边充电边睡觉,同时看到许多机动车驾驶员因为疲劳在路边休息。休息大约2个小时,继续出发,山中雨雾非常大,但空气清新宜人。


一路拍照,看山区风景,行驶很慢,快到150公里喇叭沟附近已经6点多了,夜幕降临。。。


看见一个农家院,停车吃饭,老板很热情,100元包吃,包住宿,免费充电。睡了个好觉,山区被子很潮湿很湿冷,吃饭时我和老板商量了,凌晨1点我自己打开农家院大铁门,将继续出发。 到处在修路,下雨泥泞路,且道路中间到处是坑。

深夜一人在山区行车,内心有点害怕,有的路段没有人烟或者人口稀少,喇叭沟到丰宁县城海拔最高处约1200米,石洞子路段,急弯非常多,道路中间深坑也多,夜晚行车不得不经常是使用刹车避开深坑,毕竟不是越野车,且第一次驾驶这条线路,更不敢高速行驶,清晨3点到达丰宁满族自治县,路边休息一会儿,醒来已经早晨5点多。


离内蒙古多伦县已经很近了。看见地图上有个地名叫“冰冷沟沟里"了吗,可惜没有查到道路,去不了,呵呵。

由于路况一点都不熟悉,对下一步过了这座山即将翻越2000米高的雪山全然不知,一路慢行拍照,观看景物,刚才路过一个加油站,应急充电器内部油料虽然很少了,但错误决定没有加油。备注:纯电动车远途旅行必须备用一个3-6KW汽油充电器,以免无人烟地方自行充电求援。

  雪山高原
雪山上一排排巨大的风车慢慢旋转着,离雪山越来越近了,内心有点激动,但我不知道居然真的要翻过这座山,后来听当地人说,过了这座牛圈子坝山,山的那边就到达了草原。


电量不足了,应急充电器油料也所剩无几,眼看已经爬到上了三分之一雪山。后悔当初为什么不在20公里处加满油呢,更后悔为什么不买一个10升的油箱备用呢,注:应急电源一次最多加5升油,所发电量可以给E150行驶100公里左右


  电量仅40%,油料全无,到底继续爬盘山公路还是下山返回20公里处加油呢,本人有个习惯不想走回头路,在路边想咨询其他驾驶员这盘山公路到底有多高多远,但无一人停车,都埋着头挂着一挡踩足油门在盘山公路慢慢爬行,谁也不敢停车,怕坡道无法起步。关键时候得靠高德导航来计算一下这盘山公路显示还有18公里左右,到达大滩镇还有40公里左右,一鼓作气,继续爬坡。。。
  快到半山腰时候,山坡上到处写满了拖车救援电话,呵呵,看来刚才在半山腰担心缺电上不来是多余的,即使抛锚随时可以叫拖车来服务。
终于到达山顶了。。巨型风车毅力在山上,山顶上吹的风很冷。。

草原牛羊成群


今晚准备在草原地带过夜了。。

 


休息2个小时,继续前进到达长粱加油站,在加油站充电及加油5升。晚上11点加油站充满电


  晚上12点离开长粱从2000米内蒙高原一路飞奔南下,于第二天上午回到北京。纯电动汽车顺利完成高原山路,急弯,傍山险路,连续上下陡坡,盘山公路,泥泞,坑洼地带,草原地带,以及众多无名公路,围绕北京北边山区绕行一周,顺利回家。
通过这次700公里旅行,为下一步1500公里内蒙深处旅行打下基础,总结:夜间山区过夜气温低,需要羽绒服保暖,应急充电需要5KW左右,与农家市电3kw同时并联8KW充电,1-2小时充足电量。利用旅途拍照和休息时间,尽快将电量补足即可。另外需备用20升汽油桶,以免应急电源在特别情况下忘记加注燃油。本次行程应急充电耗油15升加民房充电,总耗电量为50度左右。

 

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2017-05-22 17:29
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