【EV视界报道】近日，大众在线上网络推出高性能顶级车型 Touareg R。据悉，新车搭载了一台功率达 340 kW的驱动电机，并标配 了大众4MOTION?恒时四驱系统，新车将于 2020 年下半年于德国上市。

据了解，Touareg R 是大众汽车继 Golf 和 Passat 之后，在欧洲推出的第三款插电式混合动力车型，并且还是大众汽车插电式混合动力车型中的首款四驱车型。外观方面，新车采用Black Style风格套装，除了专属的Lapiz Blue Metallic蓝色车漆外，进气格栅、前保险杠、后视镜、窗框均改为黑色设计，原有的镀铬饰条也改为了熏黑式，更具性能风味。

车身侧面，新车利用车身线条和车窗的夹角形成类似溜背式的造型设计，前翼子板处新增了“R”标识，后翼子板上增加充电口，除了标配的20寸Braga样式铝合金轮毂外，还新增了21寸Suzuka与22寸Estoril铝合金轮毂，均采用黑色设计。而车尾方面，其下方的扰流板进行了黑色设计处理，Logo下方新增了R系列徽标和eHybird插电身份标识，双边双出排气口开孔更大。

内饰方面，Touareg R 与普通版途锐基本保持一致，但普通版途锐上的木纹饰板已经被极具金属质感的拉丝铝材质所替代，看起来更加现代。12英寸的全液晶仪表盘、15.3英寸的中控显示屏以及HUD抬头显示系统共同组成了数字化驾驶舱，科技感和视觉冲击力同时在线。

动力方面，全新途锐R搭载了一套由3.0T V6发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为250kW（340Ps），电机的最大功率为100kW（136Ps）。整套系统的综合最大功率为339kW（462Ps），综合最大扭矩为700N·m，在电子限速下极速可达250km/h。

驾驶方面，Touareg R共有E-MODE 和混合动力两种模式， 屏幕上的电池符号以10 格显示，相应的电量数字（0到100%）也在浅蓝色电池刻度上标明，驾驶者可据此直观地读出电量。当导航系统中的路线引导被激活时，电池管理器会根据道路和地形情况进行预测，并确保到达目的地时电池电量可以达到预设水平。在此过程中，车辆会根据路线情况调整电池使用情况，以达到最优电动续航距离。

自动驾驶方面，Touareg R搭载了Travel Assist巡航辅助系统。Travel Assist巡航辅助系统实际上就是车道保持+自适应巡航，不过大众给这套系统的最高限速定为250km/h，显然这就是为德国人量身定造的功能。在德国高速公路上，该系统适用的车速上限首次达到了250km/h。而此前，驾驶辅助功能仅可在210km/h的车速以下使用。