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最后一台下线 宝马i8宣告正式停产

【EV视界报道】有海外媒体报道称,最后一辆宝马i8汽车将在6月11日装配完成下线,之后将正式停产,届时宝马标志性的混合动力超跑i8将成为历史绝唱。

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宝马德国莱比锡工厂的新闻发言人JulianFriedrich表示,莱比锡工厂本应在四月中旬完成i8最后一批的订单,然后停产。但受新冠疫情影响,工厂自三月中旬开始停工,5月18日才恢复生产,而宝马目前没有继续延续混合动力跑车的计划。曾在去年亮,被视为i8的后继者的M Next概念车,因该车成本过高而被放弃,所以混合动力超跑i8将正式推出历史的舞台。

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值得一提的是,在宝马i8停产后,其搭载的1.5T三缸涡轮增压发动机将继续生产,并提供给美国电动车企业Karma Automotive旗下的Karma Revero GT和Revero GTS两款车型。

2011年2月,宝马汽车在其德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马i,这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后,最新的第四品牌。随后在2014年宝马推出了i8,它被宝马官方定义为“全球最成功的插电式混合动力跑车”,迄今为止已售卖6年,凭借着超前的外观以及3.8秒破百的速度获得了广泛的关注。

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据悉,位于德国东部的宝马莱比锡工厂负责生产i3以及i8等车型,工厂除了普通i8订单之外,还有i8限量版车型以及客户定制版车型的订单。值得一提的是,在宝马i8停产后,其搭载的1.5T三缸涡轮增压发动机将继续生产,并提供给美国电动车企业Karma Automotive旗下的Karma Revero GT和Revero GTS两款车型。

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刘昊编辑
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