【EV视界报道】现代汽车积极抢攻电动车市场，集团董事长郑义宣14日在韩国总统府举行的国家发展战略“绿色新政”（Green New Deal）视频大会上宣布，现代汽车目标在2025年将全球电动汽车年销量提高至100万台，市占率达到10%以上。
郑义宣(Euisun Chung)指出，“环保车事业事关现代汽车的生存，且对于国家来说也是很重要的，因此一定会达成上述目标。”关于燃料电池汽车，他表示，将在3到4年内研发出寿命达到现在2倍以上、成本砍半的下一代系统，以引领市场。
2019年年底，现代汽车（Hyundai Motor）便提出未来发展战略即“2025战略”，其主要围绕“智能移动出行产品”及“智能移动出行服务”两大业务结构，推出三大战略方向，其中确保在电动化领域的领先实力为重要方向之一。现代汽车计划至2025年，将电池电动车及氢燃料电池车的全球年销量提升至67万辆，并通过优质的产品跃升为受顾客喜爱的全球三大电动汽车企业之一。同时，现代汽车计划不断提升电动车在产品阵营中的比重，预计在2025年前推出44款电动汽车，2030年起，在中国、韩国、美国、欧洲等重点市场，积极推进新车实现电动化。
为实现这一战略目标，该集团将为该战略共投资61万亿韩元，每年约10万亿韩元用于研发未来技术。此外，现代汽车集团还通过企业合作加快电动化战略的落地。在过去的一段时间内，现代汽车集团不仅向Rimac投资进行高性能电动车和燃料电池车的开发，还向IONITY战略投资以提高电动车充电的便利性。
根据市场调查公司EV Sales统计数据，2020年第一季度现代汽车电动汽车全球销量较去年同期大增23%至2.4万台，以8%的市占率跃居全球第4，排名前三的车企分别是特斯拉占29%，日产雷诺三菱联盟占13%和大众汽车集团占据11%。
在前瞻布局之下，依托现代汽车集团的技术积淀和品质背书，北京现代自2016年以来已经相继推出了七款新能源车，在合资车企中率先实现了EV、HEV、PHEV三大新能源领域全部量产。未来，北京现代将会在此基础上引入更多现代集团先进技术。
