【EV视界报道】全球评级机构标准普尔(S&P Global Ratings)12日将特斯拉的债务评级从B+调升至BB-，距离投资等级只差2级。标普称，特斯拉的执行力改善、生产效率提高，以及全球扩张将持续强化其竞争地位。

特斯拉第三季交付量飙升也是标普升级的理由之一，标普表示，Model Y的产能增速明显比Model 3最初产能爬坡时的速度快，当时Model 3花了9个月才赶上每周相同的速度，特斯拉从打造前一个工厂中学到了一些经验，让效率、成本和技术进一步改善。

标普预估，特斯拉今年的交车量可超过47万辆，处于特斯拉制定的目标范围内，此外，标普预计特斯拉2021年的交付量可能超过80万辆。

特斯拉12日收盘上涨1.91%至442.30美元，今年迄今涨幅约430%，远优于同期大盘表现，S&P 500指数仅约有9%涨幅。

New Street Research的特斯拉长期大多头分析师Pierre Ferragu近日发布研报指出，以未来10年本益比来说，特斯拉将是下一个亚马逊，他将特斯拉股票评级从中立提高至买进。

Ferragu在2018年5月特斯拉股价不到60美元时就喊过买进，当时分析师的平均目标价为63美元，他则喊出了106美元。但在特斯拉股价今年迄今涨逾400%，并超过所有分析师目标价后，他一度将该股票降级至持有。然而，在经过平静的10月后，他又再次看涨特斯拉，并喊出每股578美元的目标价，属于华尔街高位，将特斯拉估值提高到了约5400亿美元。

Ferragu说他很喜欢特斯拉在制造和电池开发方面力求精进，加上来自其他车企的竞争不大，他相信特斯拉到2026年前将成为全球最大高端车制造商，年销量可达260万辆。他预期，特斯拉的股价到2026年将达1200美元，”亚马逊10年来股价本益比一直在50至100，所以我们预期特斯拉也会走上这样的轨迹。“