【EV视界报道】LG化学首席执行官Hak Cheol Shin上周五表示，正在与多家汽车制造商进行商谈，计划组建一家电池合资企业。
Hak Cheol Shin表示，LG化学已经在与通用汽车和吉利汽车讨论建立电池合资企业，并希望其他汽车制造商也能加入，不过他没有详细说明正在与哪些汽车商进行对话。
LG化学是特斯拉和通用汽车的电池供货商，在中国南京设有电池制造工厂，主要为特斯拉上海工厂生产的Model3供应电池。
Hak Cheol Shin表示：“我们已经开始为特斯拉供货，这只是良好伙伴关系的开始，我们希望能扩大与车企的合作关系。我们正在与几乎所有汽车制造商的进行合作商谈，特斯拉也是其中之一。”不过他指出，特斯拉并不是与LG化学谈判成立新电池合资公司的车企。
LG化学目前在波兰设有一座电池工厂，Hak Cheol Shin透露，LG化学正在欧洲寻找新电池工厂的地点。
根据韩国调查机构SNE Research的数据，2020年1-8月全球动力电池使用量较去年同期萎缩9.9%至64.7GWh，其中LG化学以24.6%（15.9GWh）的市占率居冠，宁德时代以24%（15.54GWh）的市占率紧追在后，松下以19.2%的市占率排第三，韩国三星SDI（6.3%）、比亚迪（5.8%）和韩国SK Innovation（4.2%）则顺列第四至第六位。
LG计划在12月将公司旗下的电池业务分拆为一家新的公司，专注于电池业务，以加强市场主导地位，并考虑将分拆后的电池子公司上市，筹集发展资金，扩大规模，满足日益成长的动力电池需求。
