【EV视界报道】伴随着时间的推移，一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢？EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧！

特斯拉继续降价至19.9万？官方回应：谣言！

近日，有人在国内某社交平台上爆料称，据发改委内部消息特斯拉Model 3将降价至19.9万元，但随后，特斯拉官方回复称：这个用户发布的关于我们价格的内容是谣言，跟上海以及国家发改委确认过，他们也都表示完全不知情。我们会依法向法院提起对该微博用户的起诉。

据了解，从2019年10月至2020年10月，短短一年时间，Model 3已经5次降价，实际售价从35.5万元降低到24.99万元，一年时间贬值三分之一。特别是今年初，Model 3零部件的国产化率为30%左右，按特斯拉的规划，到今年年底国产化率会达到100%，特斯拉国产化必定会逐步降低生产成本。相关研报认为，预计在实现100%国产化率后，Model 3标准续航版单车成本较美版可以下降29%。

Model 3是特斯拉首款面向全球大众市场设计并生产的电动汽车，它的车身尺寸紧凑，但通过创新大胆的设计，使Model 3的内部空间得到了最大化利用，能够轻松地容纳五名成年人及他们的全部物品。Model 3的内饰采用了清新简洁的设计风格——取消了传统汽车的仪表盘，并将绝大多数的物理按键整合到了15寸中央触控屏中，结合特斯拉优异的HMI人机交互系统，驾驶员可以在大屏幕上完成几乎全部的功能操作，此举更为乘员们带来了前所未有的开阔视野和极具科技感的座舱体验。

官方数据显示，特斯拉在2020年第三季度在全球交付了约14万辆电动汽车，相比第二季度交付量9.07万辆再创新高。并且，上海超级工厂生产的中国制造Model 3标准续航升级版，即将出口德国、法国、意大利、瑞士等十余个欧洲国家。

悍马EV Edition 1在一小时内售罄

10月22日，EV视界从海外媒体获悉，通用汽车昨日刚刚亮相的悍马EV，Edition 1首发车型在开启预售一小时内售罄，有足够多的客户愿意为“悍马”这个充满情怀的名字花费至少112595美元（约合人民币75.16万元）。据悉，新车最快要到2021年秋季才能上市。

目前，通用汽车官方网站的悍马EV Editon 1已经无法预定，官方通知为“如果您希望被添加到Edition 1的候补名单中，请在其他配置车型的订单中备注，如果有Edition 1车型，我们将通知您。” 基本上，只能在有人取消预订的情况下才能买到悍马EV Editon 1。

悍马EV Edition 1配置将包括可分区域移动的车顶，Watts to Freedom模式，自适应减震器，极限越野套件（车身底部装甲、35英寸轮胎等），以及Crab Walk螃蟹四轮转向模式，Super Cruise也是Edition 1的标准配置。

悍马EV Edition 1将是2021年的唯一可交付的车型。售价较低（99995美元，约合人民币66.75万元）的3X车型，将在2023年交付，它将具有三电机动力总成和自适应悬架。在2023年春季，还会推出搭载双电机的2X车型，该车售价89995美元（约合人民币60.07万元），该车也会配备与3X车型相同的自适应悬架。双电机的标准版本车型售价为79995美元（约合人民币53.39万元），将于2024年春季推出。

搭载业内最大抬头显示器 FF91预量产车下线

近日我们获得消息称，法拉第未来（Faraday Future）旗下的首款车型——FF91已经有多台量产型下线，并且最新的一台也在制造中。据悉，新车搭载了业内最大的抬头显示器（HUD），可将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。

据了解，FF91计划使用业内最大抬头显示器（HUD），它能将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。Faraday Future内部人士表示，FF 91的量产计划一直在稳步推进，一旦IPO成功，FF将在最短时间内回归正轨，向用户及时交付高质量的产品。

在2019年底的洛杉矶车展上，FF91进行了展示，其极具概念感的外观和三块屏幕的设计还是为人们带来了不少遐想的空间。动力方面，其将搭载一台最大功率为1050Ps的驱动电机，峰值扭矩超过1800N·m。同时，新车还将搭载Faraday Future与LG合作生产的动力电池组，电池容量达130kWh，NEDC最大续航里程可达700km。

早在之前，法拉第未来（Faraday Future）获得了美国两大金融机构提供的高达4500万美元（超3亿元人民币）的债权融资贷款。据悉，该贷款将用于支持其旗舰电动车FF91项目的最终投产，并继续面向大众市场的FF81的研发。法拉第未来称，希望筹集8亿至8.5亿美元的资金来推出FF 91。FF首席执行官毕福康此前曾表示，FF将在获得融资9个月后交付其第一款电动豪华SUV FF 91，并在此类交易达成12个月后开始批量生产。据称FF 91售价或将超过140万元人民币。

预售价10.50万元起 欧拉好猫正式下线 11月上市

近日，欧拉好猫正式在长城汽车泰州分公司量产下线，这标志着长城汽车泰州分公司正式进入批量生产阶段。据悉，之前新车已公布其预售价，价格区间为10.50-14.50万元，预售时间为9月27日-10月31日。此前欧拉好猫预计在2020年10月内上市，但根据我们得到的最新消息来看，该车上市时间被推迟到了2020年11月份。

外观方面，新车整体轮廓采用了较为圆润的设计风格，较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。同时，椭圆形的大灯组配合下方贯穿式进气口，使新车辨识度得到很好地提升。此外，全新的轮圈造型，也让该车看上去更加时尚。

内饰方面，新车采用了双色方向盘，旋钮式换挡机构，并搭载控台双连大屏、多功能方向盘、旋钮式换挡、人脸识别、360°全景影像、智能语音控制等等。座椅也看上去很上档次。

动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为105kW，峰值扭矩210N·m，与之匹配的电池为蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，可实现NEDC续航里程为501km。

悬架存在隐患 特斯拉召回部分进口Model S、Model X

近日, 特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分进口Model S、Model X电动汽车。

具体信息如下：

（一）召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆，共计29193辆。 

本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。 

特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆，以消除安全隐患。 

（二）召回生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model S车辆，共计19249辆。 

本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，可能会发生后悬架上连杆变形，继续使用车辆时该部件会进一步弱化，极端情况下可能发生断裂，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。 

特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右后悬架上连杆，以消除安全隐患。 

应急处置措施：车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。 

上述召回中需要同时召回更换前悬架后连杆及后悬架上连杆的车辆为18608辆，仅需召回更换前悬架后连杆的为10585辆，仅需召回更换后悬架上连杆的为641辆。

大众甲壳虫电动版渲染图曝光 或命名ID. Beetle

近日,有海外媒体曝光一组大众甲壳虫电动版的渲染图。据悉，新车外观依旧延续了家族式设计理念，车身质感十分精致。据猜测，新车或将归为ID.系列，并命名为ID. Beetle。

新车外观整体延续了甲壳虫经典的家族式设计理念，但细节上进行了电动化特殊处理。复古的圆形大灯是甲壳虫车型的标志性配置自然不会缺席，不过格栅采用了电动化处理，封闭式结构辅以底部蓝色贯穿饰条修饰，不失时尚。车侧也是趋于电气化特征的打造，其轮拱较为突出圆润，轮圈样貌设计时尚，后视镜与侧裙采用双色搭配，整体外观展现出较为浓郁的未来科技气息。

动力方面，新车或许将与大众ID.3采用相同的MEB平台制造，参考大众ID.3的性能来看，电动甲壳虫的续航里程可以稳定在400-500km之间。

ARCFOX αT正式上市 补贴后24.19~31.99万元

10月24日，高端智能新能源汽车品牌ARCFOX首款量产SUV极狐ARCFOX αT正式上市。新车共计推出两种续航版本五款车型，补贴后24.19~31.99万元。

653km超长真续航  

作为一款30万元级别，面向喜欢探索新鲜与未知事物，追求精致生活品质，年轻有为新知人群的高端智能纯电SUV，ARCFOX αT具有领先同级纯电车型，真实不虚标的NEDC 653km超长续航表现。数据的背后是优异的电池性能、强大的动力总成，以及同级最优的0.271Cd风阻系数。

ARCFOX αT的动力之源，是由全球顶级电池厂商SK所提供的电池电芯融合国际先进电池热管理技术组成的电池模组，最大容量可达93.6kW·h，能够为ARCFOX αT提供安全、稳定的澎湃动力。同时，这一电池模组更拥有10年50万公里的超长行驶寿命，以及在北方冬季严寒环境下依然稳定的放电性能，让用户放心开启暖风，享受温暖而无惧低温困扰。

有了强劲的能量，还需配合高效的动力总成才能发挥最大能效。ARCFOX αT动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳三家国际顶尖企业联合打造，用高达93%的电驱总成系统效率带来了160kW电机功率以及360N·m扭矩，配合能量回收系统，为653km超长真续航提供了充足的效能运转保障。

为了获得最理想的续航里程，ARCFOX αT更通过一流的空气动力学设计，配合更光滑紧密的车身涂层工艺，达到国产同级SUV中最优0.271Cd风阻系数表现，将能耗减至最低，让续航表现更进一步。

媲美超跑4.6s百公里加速

ARCFOX αT不仅能跑，更善跑。如同超越同级纯电SUV车型的653km超长真续航一样，一流的设计、供应商体系以及制造工艺还造就了ARCFOX αT 足以媲美超跑的4.6s百公里加速性能，让您享受SUV宽敞的车内空间同时，在路况允许的条件下，体验到跑车级的风驰电掣、畅快淋漓。

作为全新加入4s百公里加速俱乐部的颜值实力派，ARCFOX αT在操控方面的表现同样不凡，由麦格纳国际团队进行调校的底盘，配以前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，以及业内公认的最佳50:50前后轴荷比，让宝马级的操控质感在纯电SUV之上获得完美再现。

在ARCFOX αT推出的五款车型中的H版，是国内唯一具备纯电自适应全地形四驱系统的旗舰四驱车型，具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式。协同多控制域，通过车辆状态的实时监控和控制参数的在线优化，在不同路况下充分发挥最优的车辆性能，提升车辆在特殊地形下的起步、加速、爬坡及脱困能力。

麦格纳全球豪华制造品质   

无论是超越纯电SUV的653km超长真实续航里程，还是媲美超跑的4.6s百公里加速性能，都离不开最底层却又是最重要的制造实力加持。对于新能源汽车，整车品质是用户最为关注的一环。

ARCFOX αT诞生于蓝谷麦格纳高端智造基地。这座麦格纳百年以来在欧洲之外首次设立的整车制造工厂，以欧洲百年汽车制造工艺积淀和超过370万辆捷豹、奔驰等豪华车型制造经验，为ARCFOX αT带来了历经检验的全球豪华品质。

ARCFOX αT从最初设计到每一个零件的生产制造，到最后下线检验，都严格依循麦格纳品控流程。

以车身制造技术为例，ARCFOX αT采用了一般只出现于百万级车型之上的上钢下铝车身结构，该车身结构虽然为制造组装带来了诸多技术难点，但却是当今市面上使得轻量化与安全性两大性能获得最完美平衡的设计方案，其扭转刚度高达55kNm/°。

在蓝谷麦格纳高端智造基地的豪华品质标准下，ARCFOX αT通过了C-NCAP五星碰撞安全测试。

此外，以麦格纳制造技术为支撑，ARCFOX进一步携手戴姆勒、华为、博世等全球顶级资源，共同开发了蓝谷 · 麦格纳 IMC 智能模块标准架构，这一架构也成为国家级新能源汽车创新中心指定架构体系，并拥有超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特性，使ARCFOX αT能通过OTA软件升级获得持续进化能力。

ARCFOX αT将成为麦格纳继奔驰大G、宝马5系等经典车型之后，又一款能够代表全球豪华品质标准的典范之作。