【EV视界报道】特斯拉预计在下周公布2020年第四季度交车数据,能否达成全年交付50万辆的目标在此一举,Wedbush分析师Daniel Ives认为,特斯拉可以轻轻松松超越华尔街的预期。
Ives 29日发布报告表示,根据他对需求的初步分析,以及特斯拉全球交车轨迹计算,第四季交车量可达到19万至20万辆,高于FactSet调查分析师的共识17.4万辆。
Ives表示,中国潜在需求强度正在升高,且欧洲和美国后期的推动将有助于特斯拉的交车量超出市场预期。“如此一来,特斯拉就可以实现今年交车50万辆的目标,然而这个目标在今年上半年根本不被华尔街分析师看好。尽管目前整个欧洲市场物流速度遇到乱流,可能导致未来几天交车遇阻,但这不影响特斯拉的交货状况,因为中国狂热的需求仍是特斯拉和影响全球电动车需求的关键。”
展望未来,Ives预计,2025年电动车占汽车总销量的比率将从目前的约3%增长至10%,他认为这种需求成长将使特斯拉受益匪浅,特斯拉将成为电动车市场中的最强领导者。
Ives表示,预估到2022年,中国市场将占特斯拉电动车交车量的40%,若中国强大需求未来能持续贡献成长动能,特斯拉有望在2022年前达到100万辆的交车量,较目前Wedbush模型预测的2023年提前一年。
此外,拜登政府的政策可能会推升电动车买气,有利于美国市场发展,Ives表示,若拜登大幅提高电动车税收抵免规模,届时特斯拉、通用汽车等企业将因此受惠。
目前Ives对特斯拉股票的评级为中性,但目标价设为715美元,暗示特斯拉仍存在上涨空间。特斯拉股价30日劲扬4.32%至694.78美元。