【EV视界报道】1月5日晚，广汽集团发布公告，同意合营公司广汽蔚来通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署增资扩股相关的协议，共计增资约24.05亿元。

其中，通过全资子公司广汽埃安增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司作为战略投资者增资约19.23亿元。完成增资后，广汽集团及全资子公司广汽埃安合计持有广汽蔚来25%股权，依然是最大股东。

天眼查显示，广东珠投智能科技投资有限公司成立于2020年10月23日，由广东珠投资产管理有限公司持股100%，实际控股企业为广东韩建控股有限公司，实控人为朱一航，他同时是超竞集团董事长、EDG战队创始人。公开资料显示，朱一航为知名房地产商人、合生创展集团董事局主席朱孟依长子，入股广汽蔚来暗示又一房地产巨头入局新能源汽车行业。

广汽集团同时与珠江投管集团、元知科技集团在广州举行了战略合作暨智能汽车等项目签约活动。该项目将以广汽蔚来为载体，通过增资扩股的方式引入新的伙伴，实现跨产业合作。项目首期合作预计投入30亿元，后续投资将超过100亿元，计划共享整合广汽集团在整车研发、供应配套以及智能制造方面的资源，借助元知科技集团在AI技术、车路协同、物联网、智能驾驶、智能网联、智能制造及大数据应用等领域的优势，融合EDG电竞俱乐部对Z世代群体价值观的把握，面向Z世代用户打造新一代智能汽车。

根据规划，项目初期将用广汽现有智能制造能力，通过代工的方式进行制造，后续则按计划逐步构建自有的研发和制造体系，力争在2025年实现交付25万辆，总产值超400亿元。相关合作方还将持续注入资源，在基于5G的大数据应用、云计算、无人驾驶等前瞻领域持续为项目赋能。

为加快品牌推广和提升用车便利性，该项目还将结合新零售模式的示范运营经验，依托综合商业体、社区物业及数十万量级的线上经纪人等优质资源，建设EDG直营体验中心、充电服务中心及线上用户运营中心。

成立于2018年4月的广汽蔚来，由广汽集团与广汽新能源分别持股22.5%，蔚来汽车与蔚来基金分别持股22.5%，剩余10%股份由创始团队持有。

2019年，广汽蔚来发布旗下首款产品合创HYCAN 007，当时立下了2020年完成1.5万辆的销量目标，但新车开始交付时，广汽蔚来又将交付预期下调至5000辆至1万辆。数据显示，2020年前11个月，合创007累计销量只有631辆，与原定目标差距不小。另外，从融资来看，广汽蔚来两年来的进度仍停在尚未披露金额天使轮，在造车新势力当中发展不如预期般顺利，没有良好的销量表现，很难得到资本市场认可。

2020年，广汽蔚来争议不断，因营销两次翻车，例如通过官方渠道宣布将接受数字货币购车，成为首家采用这一做法的企业，之后又通过官方微博致歉称未考虑充分，将在内部进行严密自查自纠。去年10月广汽蔚来官方承诺车辆如因宁德时代811电池起火，整车全赔！并倡议业内所有使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺，为用户权益保驾护航！在遭到业界质疑后，广汽蔚来官方又发布了致歉声明为自己的“莽撞”行为道歉。 

今年市场竞争更加激烈，只有一款车型，销量低迷的广汽蔚来仍处于尴尬瓶颈期，分析人士称，尽管获得广汽集团增资支持，但是广汽蔚来的后续发展难言从此一帆风顺。