【EV视界报道】北京时间1月28日，特斯拉发布2020年第四季度财报，当季总营收107.44亿美元，同比增长46%，净利润为 2.96 亿美元，去年同期为1.32亿美元，特斯拉预计未来交付年平均增长率将达到50%。

财报显示，2020年减去资本支出后的营运现金流（自由现金流）达28亿美元，第四季度现金及现金等价物增长49亿美元，达194亿美元，第四季度自由现金流达19亿美元。

从盈利情况看，第四季度GAAP净利润为2.7亿美元，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为 9.03亿美元，第四季度GAAP营业利润为5.75亿美元，营业利润率5.4%，第四季度股份支付费用增至6.33亿美元。

2020年，特斯拉生产并交付50万辆，2020年12月开始在上海超级工厂生产Model Y，2021年1月上市升级版Model S和Model X。

特斯拉表示，过去一年对特斯拉来说是革命性的一年。尽管面临着无法预见的全球性挑战，但仍赶超业内其他领域的许多趋势，实现产销量、盈利和现金流的显著增长，公司越来越专注于下一阶段的增长。

产能扩张投资趋于稳定，在上海的Model 3已经达到了其设计时的生产速度，而在弗里蒙特的Model Y也有望很快达到产能水平。

2020年全年，特斯拉的营业利润率达到了6.3%（尽管股份支付费用增至17亿美元），Model 3在中国的产量提升到每周5000辆以上，在扩建工程破土动工不到一年的上海超级工厂开始Model Y的生产。与此同时，2020年在弗里蒙特工厂启动并提升了Model Y的产能。

在柏林和奥斯汀工厂，按计划于今年开始生产采用自研电芯结构电池的汽车。工程团队在完全自动驾驶能力（FSD）软件方面取得了重大进展，并限量发行给客户。

特斯拉称，今年年底计划交付第一辆特斯拉Semi半挂卡车。

特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）表示，2021年的交付量增长可能会显著增长 50%，而交付量将更多在2021年末呈现。他还表示，新 Model S Plaid正在生产中，将于2月开始交付，此外，芯片短缺可能对公司生产造成短期影响，正在尽最大努力度过芯片短缺难关。