【EV视界报道】通用汽车公司全球制造部门主管Gerald Johnson日前受访时表示，通用汽车斥资逾20亿美元翻新，最近更名为“Factory Zero”的底特律工厂将自今年起开始生产电动车。
据华尔街日报20日报道，Gerald Johnson说，这座工厂将安装太阳能板，由可再生能源供电，Factory Zero工厂的所有东西都是新的，相较于竞争对手，通用汽车的优势在于生产供应与整合软件功能的能力。GMC悍马纯电动皮卡将于2021年底投产在这里投产。
通用汽车近日宣布到2040年其全球产品和运营实现碳中和，通过自身节能减排以及碳补偿和碳积分购买，达到零碳排放。
为积极应对气候变化，通用汽车还承诺加入1.5°C企业雄心计划，与联合国组织和商业各界共同努力，将全球温升控制在工业化前水平上的1.5°C以内。
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）女士表示：“通用汽车正与全球各国政府及企业携手创造一个更安全、更环保、更美好的世界。我们呼吁更多各界人士加入我们，推动行业和经济的变革。”
全面实现产品电气化可减少公司75%的碳排放。为此，通用汽车正在研发和制造等领域大举投入。未来五年，通用汽车公司对电动车和自动驾驶项目的总规划投资达270亿美元，超越其燃油车项目。
以自主研发的Ultium电池与电驱动平台为核心，通用汽车到2025年将在全球推出30款纯电动车型，覆盖广泛的细分市场，开启电动车的“通用”时代。在中国，通用汽车未来五年内推出的新车型中超过40%将为新能源车型。
通用汽车与美国环保协会（Environmental Defense Fund）展开合作，计划到2035年实现所有新款轻型汽车的零排放。通用首席可持续发展主管Dane Parker表示，从现在开始设定15年的目标是可以实现的。
通用汽车致力于推动产业上下游的协同发展，共筑清洁电网，发展绿色供应链，以深化对可持续发展的承诺。作为全球第十大可再生能源承购商，通用汽车到2035年将实现100%可再生能源供电的全球运营，较原计划提前五年。公司还将积极参与可再生能源充电网络的建设。未来五年内，通用汽车将与充电服务提供商EVgo合作在美国新增2700个快充设施，全部由可再生能源供电。
此外，通用汽车大力推动供应链的减碳行动，提升排放透明度，并增加可持续材料的使用。为实现共同可持续发展，公司已和部分大型供应商组建了专项委员会，共享减排最佳实践案例，树立行业新标准。
