【EV视界报道】上海车展特斯拉“刹车门”维权事件发生以来，各方对特斯拉的行车数据都非常关注。

5月25日，特斯拉官方微博声称已在中国建立数据中心，实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。特斯拉还将向车主开放车辆信息查询平台。

近日，特斯拉与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》展开研商，特斯拉表示，坚定支持行业的规范化发展。“汽车数据安全非常重要，我们坚信，统一规范管理，将更有利于智能汽车的有序长远发展。特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作，确保数据安全。”

为加强个人信息和重要数据保护，规范汽车数据处理活动，5月12日，网信办发布通知针对《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》公开征求意见。《规定》提到，个人信息或者重要数据应当依法在境内存储，确需向境外提供的，应当通过国家网信部门组织的数据出境安全评估。

关于数据收集，《规定》要求运营者（车企等）收集和向车外提供敏感个人信息，包括车辆位置、驾驶人或乘车人音视频等，以及可以用于判断违法违规驾驶的数据等，应以直接服务于驾驶人或者乘车人为目的，包括增强行车安全、辅助驾驶、导航、娱乐等；数据默认为不收集，每次都应当征得驾驶人同意授权，驾驶结束（驾驶人离开驾驶席）后本次授权自动失效；允许车主方便查看、结构化查询被收集的敏感个人信息；驾驶人要求运营者删除时，运营者应当在2周内删除。

在征求意见稿发布的当晚，特斯拉迅速回应：“支持并响应行业发展进一步走向规范，共同助力技术创新。欢迎大家积极向有关部门建言献策，推动汽车行业健康有序发展”。

目前，电动汽车原始数据通常在车厂的数据库中存储，此前，中国汽车工业协会建议，采用基于区块链的多中心化数据管理模式，通过多方监管的手段有效维护数据的真实性，中国汽车工业协会发布的汽车数据可信存证区块链平台，利用区块链技术特有的数据防篡改、可溯源等特性，为企业提供数据可信存证服务。目前，该平台已完成建设，免费为会员企业提供相关服务。