【EV视界报道】今年的电动汽车市场特别热闹,明星品牌不断涌现,上市仅仅3个月的极氪绝对算得上“顶流”。
凭借着高颜值、长续航、高配置和用户共创理念,极氪ZEEKR 001吸引了大量用户下定,以至于在上市整整两个月的6月15日,极氪CEO安聪慧不得不告知用户,2021年可交付订单已售罄,停止接受小定意向金。
作为一个新品牌,这样的市场反馈充分证明了极氪品牌前所未有的受欢迎程度,它的一举一动都会引起广泛关注,也充满话题性,颇有几分特斯拉终结者的样子。
都说造车新势力的技术迭代很快,尤其是在汽车产业链正在转型的变革时期,技术发展可谓日新月异。最近一段时间,ZEEKR 001的价格和配置变动也遭遇了新势力曾经经历过的舆论漩涡。
这个诞生仅三个月的新品牌,迅速作出回应,不仅多次就用户的关切问题给出极具诚意的解决方案,为了让用户真切感受到拼配全力保障用户权益的诚意,安聪慧上周六更亲自前往深圳粤港澳车展,与极氪用户深入沟通,直面大家关心的问题,没有选择逃避,很认真地给出答案。
从产品到运营,从表象到本质,我们看到了年轻的极氪在尽力诠释、贯彻用户共创的理念,主动沟通,倾听意见,化解质疑,迅速响应,及时改进,这才是真正的用户企业该有的样子。
没有谁生来成熟,一个新创企业的品牌力需要在磨砺与实战中练就,直面曲折的弯路与成长的烦恼,才能逐渐摸索出自己的形状与边界,拥有真正的自信与底气,当然,这一切更需要用户的包容与鼓励。
每一个问题,都是一种挑战,是一种自我成长的机会。解决问题,虽然很麻烦,也很考验智慧。但是,极氪选择迎难而上,努力寻找办法,便能以最大的诚意占领用户的心智。
用户是极氪快速成长的养料
6月30日,极氪APP上线,这是所有Z客随时交流,发表意见的地盘。
在线上社区里,有千字长文、有近千点赞热帖,更有极分挣到手软的实力玩家,短短十几天,极氪APP就吸引了超过43万粉丝。
关注Z客们在APP社群中的留言是安聪慧每天重要的工作之一, 他认为,既然是家人,大家之间就应该毫无保留,有什么意见都可以随时分享。
“大家所关心的问题,我们不会选择回避。在我看来,这些问题正是极氪快速成长的养料。”宋聪慧坦言,“极氪还不完美,但每一条粉丝留言,每一份对极氪的意见,每一位选择极氪的用户,都让我们逐渐变得强大。”
除了关注用户的声音,极氪品牌也在紧锣密鼓地推进产品的量产和交付。
虽然ZEEKR 001的配置和标定已经锁定,但随着这段时间定巡展的开展,很多用户也表达了对ZEEKR 001的产品优化建议。经过收集整理,极氪 研发制造团队迅速响应,实现过了超过60项的产品体验提升。
这些细节提升之处包括:自动门场景功能、内部氛围灯效果、音响功能、座椅舒适感,以及涵盖方向盘在内的造型设计等。
安聪慧坚定地说:“在对产品精益求精的打磨上,我们的原则就是:不惜投入,不怕麻烦,既要保证按时交付也要确保最可靠的品质和安全。”
以这张内饰图为例,可以看到很多细节上的极致优化:比如中控台上的无线充电区域,之前的设计对手机放置位置要求过高,盲操和激烈驾驶时,手机位置偏移很容易导致充不上电。针对这个反馈,极氪加大了有效充电区域,现在随手放置手机,都能轻松充上电。
同时,此处的照明小灯加入了曙光徽标投射,灯光点亮时,放置在此的手机屏幕上会多了一个映射的极氪logo,增添了一份科技专属感。
在安聪慧看来,极氪希望ZEEKR 001打动用户预订的不仅是参数和配置表,更是真情实感的愉悦体验。
目前,我们的用户共创体验活动已经开启线上招募,为了让用户尽早真实体验到ZEEKR 001的驾控表现,极氪决定把试驾计划时间提前。
首批用户共创体验活动在8月初开启,第一站将于8月6日-11日在成都举行,随后还会在宁波、北京和珠海分别举办,四站活动预计覆盖超过3000名大定用户。
对于没能报上名参与到此次体验活动的用户,也不必担心,随着排产进度的加快,极氪也会考虑扩大试驾城市范围,让更多人能够第一时间亲身感受ZEEKR 001的产品魅力,给下单决定真正意义上的价值参考。
回应关切,绝不回避
前不久,极氪发布了三项选装配置,引发了不同声音和意见。
用户对于个性化配置的期望和需求显然有点超出了极氪的预期,为了不让用户失望,在经过反复论证和评估后,极氪品牌还是决定尊重用户的选择权,全面开放针对这三项配置的选装。
针对引发热议的“钢琴漆黑色运动组件、副驾座椅通风和EC光感天幕”三大选装配置,极氪给出了终极解决方案:自7月20日起,用户通过极氪APP可以进行配置选择和修改。
钢琴漆黑色运动组件和副驾通风座椅的选装价都是1000元,EC光感天幕售价10000元,而在12月31号前下单的用户还可以享受6折,这个价格确实可以说是透着满满的诚意。
但是,极氪不会让用户白等。
ZEEKR 001的交付原则是:一切以大定的时间顺序为主,大定时间相同的情况下,早锁单早提车;锁单时间相同情况下,大定时间越早,提车越早。
受全球供应链影响,各汽车厂家都遇到了前所未有的挑战,芯片、电池等零部件的供应紧张状态众所周知,这导致可能出现部分配置的定单延迟到明年1月起交付的情况。
空气悬挂和EC光感天幕是目前已知可能受到影响的配置。对于选装了EC光感天幕的车型,安聪慧坦言,“今年实在没办法交付,因为还要做大量测试,让天幕符合极氪的安全和体验要求。”
ZEEKR 001采用全自动空气悬架系统+CCD电磁减震系统的技术方案。空悬来自威巴克,电磁减震系统来自天纳克,均是全球优秀的供应商。为了更好的解决问题,极氪专程和威巴克进行了多轮沟通,承诺将开设一条专门的生产线来保证ZEEKR 001的供应。
基于此,极氪为了保障用户权益,决定为延期交付给用户做出补偿:1000积分/天,等待极分不设上限。这也是其用户思维的体现。
也就是说,2021年6月15日24:00前交付定金,并于9月8日24:00前锁单的首批大定用户,如因选装空气悬挂、EC光感天幕导致官方交付时间延期至明年,自2022年1月1日起,极氪每天将赠送1000等待极分,赠送截止时间直到车辆到达交付中心,且明确通知用户可以提车的当天。
首开供应链用户“选择权”
除了三项选装配置,“电驱”事件同样一石激起千层浪。
产业技术发展日新月异,多数车企在三电领域的策略都是要保证多样化技术选择,同时自身也要具备掌控核心技术的能力,不断加速迭代,为用户提供最新、最领先的技术。但无论采用哪一种技术实现方式,首先都要确保用户体验都是一致的。
对于车企来说,通常是一个自主的决定,但安聪慧在共创沟通会上却给出了一个让人意外的答复:用户可以自由选择电驱供应商!
开放让用户选择电机供应商,极氪算是开了行业的先河,既显示出企业从产品思维到用户思维的诚意转变,也体现出背后的雄厚产业链优势、供应商管理水平,再造了一个极氪模式。
ZEEKR 001的电驱目前由两家供应商提供,分别来自日本电产和威睿。电池包目前有两家供应商,分别是宁德时代和威睿。极氪方面表示,两种电驱的轮端扭矩都是3840N·m,零至百公里加速时间也没有差异。
在下定的用户中,对于日本电产电驱的呼声很高。极氪经过确认称,日本电产电驱的供应可以满足现在的定单交付,供应商产能充足,时间上也已经确认了到2022年三月前。
当然,威睿电驱也同样优秀,采用8层发卡式绕组,全进口的整套自动产线,软硬结合的NVH控制技术,可以说,极氪标准下的这两款电驱各有优势,都达到了行业领先水准。
基于以上情况,极氪对于两款电驱都很有信心,因此才敢于大胆向用户开放电驱品牌的选装,并承诺两款电驱均享受终身免费质保权益。
与此同时,极氪宣称,ZEEKR 001的电池也具备相同的安全性和使用寿命,“极芯”电池包有86度和100度两种规格,均为单晶高压NI55+电芯,均采用无模组高能电池包,外不怕撞,内不起火,穿刺无明火,高温不蔓延。
目前86度电池包来自威睿,100度电池包来自宁德时代,两种电池包均享受终身质保。未来,极氪会在确保用户体验一致的基础上,基于合作伙伴的供货能力,考虑采用更灵活的供应方案。
总之,极氪承诺,ZEEKR 001非营运的首任车主可以享受包括三电系统在内的整车终身质保,完全打消用户后顾之忧。
极能交付计划
随着ZEEKR 001的交付进入倒计时,很多用户也愈加关注极氪专属补能体系的建设进度。
安聪慧透露,从9月份开始,极氪将推出一系列实际的、可见的、共创的“极能交付计划”。
首先推出的将是家充服务,为用户提供一站式上门勘测、网申报装、上门安装的服务,用户使用极氪app就能实时掌握家充桩安装进度。
同时,首个极充站也将会在杭州落成,并在全国陆续上新。而方便用户使用的“全功能版充电地图”,以及包含移动充电车和上门帮充电在内的“电极送”服务也会正式上线。
从极充站的首发设计概念图可以看出,这样的补能港湾也一定会成为行业“网红”。目前,290座极氪充电站正在批量建设,按照规划,2021年极氪自建充电站布局主要集中在10座一、二线城市,2022年计划覆盖30座城市。
考虑到自建桩未覆盖地区用户,在自建站落地前,极氪充电地图会接入全国大部分主流站点资源,预计接入20万根充电桩。
未来,ZEEKR 001 YOU版还将支持第三方充电桩的免费充电,目前极氪正在已经与多家第三方沟通洽谈中。
结语
从品牌诞生的第一天起,极氪一直在坚持走不同于传统车也不同于造车新势力的第三条路,极氪汽车的用户企业定位,是从用户体验着手,从用户价值着眼,以用户的核心需求作为前行的方向,把超越用户期待作为努力的目标。
安聪慧告诉我们,进入智能出行时代,不断以用户利益为中心的进化正是极氪的核心竞争力。接下来,极氪不仅还会倾听用户的声音,形成平等、多元、可持续的新型用户关系,而且,还将充分发挥全球资源优势,坚守突破传统的极氪标准,引领进化,“我相信,品牌与用户相互激发,一定能够成就更好的‘我们’。”
这次共创沟通会只是一个开始,极氪和用户的交流将会一直持续下去。