【EV视界报道】8月3日，据韩国科技媒体TheElec报道，有知情人士透露，三星SDI已获得大众汽车订单，将为其生产标准电芯。此前大众曾表示，将从2023年起引进这一电池实现降本。大众或将电池规格及功能计划交给三星SDI，由后者设计制造。

三星SDI是继国轩高科之后，又一家参与大众标准电芯生产的电池企业。7月12日，大众与国轩高科达成协议，双方将合作在德国萨尔茨吉特建立电池工厂。同时，合肥国轩与大众中国达成协议，为其常规量产车型开发第一代标准电芯。

7月16日，国轩高科宣布，其已与博世集团正式签约，收购后者位于德国哥廷根的工厂，建立国轩高科在欧洲的首个新能源生产运营基地。有分析人士称，国轩高科此举意在为大众生产标准电芯做准备。

通过“一体适用”的设计及庞大的生产规模，将协助大众降本增效，全新的标准化电池（Unified Cell）将于2023年推出，2030年标准化电池将覆盖集团各品牌80%的车型, 独立设计的电芯只占20%。