【EV视界报道】近日,我们从有关渠道获得一张哪吒S的内饰谍照图。可以看出整体采用了全新的设计风格,并保留了部分家族化设计。
从图上看,虽然是在昏暗条件下拍摄,但依然可以看出中控屏采用与哪吒 V 相同的竖置设计,并且在副驾的位置添加了一块目前新能源车型内饰常用的副驾娱乐屏幕。而仪表方面因拍摄角度的问题未能露出,但可以猜测其尺寸应该不会很小,另外新车还配有 HUD 抬头显示,可谓配置满满。
哪吒S此前已经于4月19日在上海车展亮相,新车基于全新架构打造,提供增程/纯电两种类型,增程版续航超过1100km,纯电版续航超过800km,根据此前消息,该车将在2022年底正式上市。
外观方面,哪吒S有着很强的未来感,车头采用了硬朗的几何线条设计,大灯组采用了分体式设计,日间行车灯犹如上挑的眉毛,下方进气口内部为密集的竖状格栅,这些元素组合在一起让车头充满了进攻性。
车身侧面与之前的概念车也有所改变,腰上的波浪形腰线在哪吒S这里变成了3条有棱有角的线条,后门后方加上了三角窗,同时还加上了隐藏式门把手。轮毂的造型也有所改变,从花瓣式轮毂改为螺旋桨样式轮毂,颜色已经变成了黑银双拼色加上竖琴式装饰线,再加上低扁平比轮胎,不仅依旧动感,而且还能降低风阻、提升操控性能。
车尾部分,尾灯组的设计与车头造型相呼应,两侧尾灯组由一条贯穿式灯带相连,在后包围下方还配有一个竖状的尾灯,车尾上方搭配了一个小尺寸扰流板,让整个车尾给人的感觉运动味十足。
智能化方面,哪吒S搭载3颗激光雷达、配置5个毫米波雷达以及6个高清摄像头,对周围环境具有高感知能力。在全新一代更为智能的域控制器基础上,哪吒S在无人自主泊车、远程召唤、自动寻迹行驶等部分场景下,还可实现L4级自动驾驶。续航方面,该车提供增程/纯电版本,增程版续航超过1100km,纯电版续航超过800km。