【EV视界报道】截止10月31日，极氪001首周交付共计199台，据了解，目前还有大量订单交付在即，同时，极氪的产能正在快速爬坡，破千指日可待。

10月30日，极氪001新一轮购车权益发布，自11月1日起，下定用户可享受包含2021年限时权益、转介绍福利和终身免费保障等在的三大部分权益。

10月19日，极氪001量产车在众望所期中迎来下线。从4月15日品牌发布，到10月23日新车交付，极氪只用192天便刷新了高端智能电动车新品牌的量产交付记录。

极氪“极速”的背后，让我们见证了品牌历经7年从蓄力到发力的过程，当极氪001正式开始批量化生产，对志在成为全球领先智能纯电高端品牌的极氪来说，算是万里长征中走出的重要一程，也预示着后续将有更多更具竞争力的车型能够快速进入市场。对标用户真实的期待，极氪模式下的新型用户关系成为极氪品牌快速成长的驱动力，在独创的第三赛道上，极氪正在智能电动车新业态的成长和进化之路加速奔跑。

高质量极速量产的背后都经历了什么

对于智能电动新造车品牌而言，高质量的交付和速度，以及批量化的生产能力被视为综合实力的重要指标之一。

凭借着高颜值、长续航、高配置和用户共创理念，极氪001吸引了大量用户下定，曾经在9小时就有近5000位准车主选择盲定。基于用户的信任，极氪则用高标准的产品交付来回馈用户。

据了解，极氪001生产的筹备工作春节前就已开始，进入到制造设备调试、产品试生产，以及质量体系的培育和运行。随着时间的推移，目前已完成了产品质量等各方面的严格验证。极氪001能快速量产的背后，主要得益于极氪智慧工厂的高效造车解决方案和严格的质量检测体系。

用户近乎千人千面的定制化需求对极氪001的量产提出巨大挑战，为此，极氪智慧工厂全面导入智能化、数字化技术，以5G+工业互联网技术为载体，打造出业内领先的“透明、敏捷、智能”三位一体工厂智能制造新体系，让规模效益能得到充分的保证。  

以焊装车间为例，该车间拥有300多台柔性机器人，为100%全自动化。通过系统实现生产质量实时监控，保障产出合格产品，并可追溯。在生产端，基于高度自动化及智能化的基础，极氪为最大限度保障交付，更进一步提升了工厂生产效率，缩短用户提车等待时间。

与此同时，极氪001在生产过程中不断优化调整保证每台车的质量。其中，焊接生产线采用涂胶视觉引导、在线测量、超声波检查等监测系统，并利用智能自适应进行焊接控制。

此外，极氪还将对量产下线的极氪001进行全检、抽检、自检、互检、专检等全方位的检测，并实现360度质量追踪和反馈，为用户把好交付前的最后一道关，确保交付的每一辆汽车的可靠性。  

正是依托全球领先的产业资源整合能力与强大的生产制造体系，极氪才能全力以赴制造高品质产品和最大限度保障交付。

值得一提的是，芯片问题给整个汽车行业都带来了巨大挑战，在供应短缺情况下，极氪依然有7颗智能驾驶核心芯片全球首发，背靠吉利集团与合作伙伴多年来的良好关系，以及30年造车经验所形成的强大供应链，为极氪的总体质量保证并快速达到规模效应打下了坚实基础，产能状态显然能够满足目前的需求。

极氪的订单分布非常广泛，这对交付而言，也是一个非常大的挑战，依靠整个大吉利集团的物流体系，极氪也具备了清晰的计划和预案。

产品力才是王道

自今年4月15日宣布上市以来，作为极氪品牌的第一款车型极氪001，一直备受关注，猎装轿跑设计、超长续航、3.8s百公里加速等话题点吸引大量眼球。在智能化方面，极氪也刷了不少存在感。据悉，极氪的车机系统目前已更新了100多个版本，主要针对车机流畅度和UI界面便利性两方面进行优化，并且还将持续优化。此外，和高通8155芯片相匹配的车机系统也将在明年推出。

在操控性能上，极氪001的最大功率为400kW，最大轮端扭矩为7680N·m，百公里加速3.8s，8次连续加速性能稳定，100-0km/h制动距离仅为34.5m，连续12次制动性能稳定。在续航性能上，极氪001最大搭载100kWh的“极芯”电池包，同时具备在理想条件下充电30分钟SOC从10%到80%的高效补能速度，消除用户的里程焦虑。

基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造，极氪001自发布以来，历经赛场、城市路况、荒漠山路等全场景长周期出行考验，保持产品力持续进化。

“交付只是起点，进化没有终点”

目前，全国已有5家极氪空间，1家极氪中心。极氪将根据用户的具体情况和需求，采取三种不同的交付模式。

第一种，用户到交付中心提车，并提供一个全方位的交付服务。第二种，极氪到家，将车以快递的形式发送到用户指定的地方。根据极氪方面表示，极氪的订单已经覆盖全国320个省市自治区直辖市。第三种，极享做氪。极氪将举办集中交付的活动，把用户邀请到同一个地点，比如宁波工厂，或者其他城市地标，然后通过交付大party的形式把车交到用户手中。

未来3年，极氪会陆续有6款新车推出，覆盖不同的细分市场，满足不同人群的需求。极氪目标是到2025年全球的销量超过65万台，成为全球高端电动车市场的前三名。

此外，在补能体系的打造上，极氪也在如期有序推进，并将其作为“极氪宇宙”服务的重中之重。从极充站、超充站、轻充站自建自营充电网络，到一站式家充安装服务、电极送服务，再到充电地图数字化智能产品，极氪补能生态将可提供覆盖家庭充电、在途充电、紧急充电等多场景、多模式的充电网络，满足用户每一程出行。

9月28日，极氪能源旗下极充首站、超充首站正式落成，将于极氪001交车后正式开站运营。除自建自营场站外，补能服务体系中的电极送帮充电服务已于9月30日在十城上线，包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉、长沙、西安、宁波，预计今年总计开通30座城市服务。

自今年下半年以来，继全国首家极氪中心在杭州开业后，全国首批极氪空间也在杭州、天津、广州和深圳等地先后开业，极充/超充站及更多补能配套设施也将陆续上线。随着销售服务体系的持续建设，极氪将以更完善的服务网络与更全面的覆盖能力，为广大用户带来更省心无忧的用车体验。

极氪智能科技CEO安聪慧表示：“交付只是起点，进化没有终点。极氪001基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造，全系预埋智能硬件、先进芯片解决方案，后续将通过OTA释放更多的安全和便利功能，具备全生命周期的再进化能力。极氪还将不断完善补能体系、订阅服务、二手车服务，通过不断的业务创新，让Z客更好体验极致出行生活。”

编辑总结：极氪要打造的用户型企业，伴随着极氪001的量产交付，正在深入实践，从交付之日起，极氪又将进入一个更加艰难而又充满挑战的一段新历程，开始直面接受市场的检验。未来，极氪001也会逐步强化，通过OTA释放更多的安全和便利功能，具备全生命周期的再进化能力。