【EV视界报道】近日，欧拉就不断发酵的好猫车机芯片门事件中，用户争议最大的五个问题做出了回复：已经设立了专门的“车机体验服务小组”，针对用户反应的车机问题进行一对一专门服务并解决。

一、好猫车机搭载芯片

欧拉官网中的宣传，前面是对柠檬平台、咖啡智能平台做了介绍。咖啡智能平台是长城汽车2020年7月发布的智能化平台，以三智融合为理念，包含了智能座舱、智能互联、自动驾驶。当时最新一代是应用高通八核芯片的集成化方案，控制中控娱乐主机、仪表、人脸识别和抬头显示等系统。

而欧拉好猫2020年11月份上市，本代好猫参数配置表中显示的是“智能服务处理平台”，包含了高通、英特尔、瑞萨等多种芯片分散式独立控制架构，“智能服务平台“这个词太专业，同时里面只写了高通，没有将“三智”系统内芯片全部写上去，造成用户困扰。

初衷绝不是欺骗和虚假宣传，如果有欺骗之心，参数配置表中“智能服务处理平台”中说的“高通芯片”就会直接写成“高通八核芯片“了，因为参数配置表这里的高通芯片是远控模块中的芯片，如果写全”高通、英特尔、瑞萨“等芯片，相信就不会出现这次事件；并且如果“智能服务处理平台”将三智系统分开写，车机是什么芯片，互联是什么芯片等等，相信也不会造成此事件，而正是由于表达不清，导致用户报怨，我们快速道歉并制定解决方案，以表诚意。

二、提供的补偿举措

为了表示诚意，欧拉厂家制定了如下解决方案，只要车主是在2021年12月31日前定的欧拉好猫车型，就赠送价值7200元【如虎添翼】权益包，具体包括3个内容：

1、免费升级Carplay及HiCar功能，目前研发人员已经在夜以继日进行系统开发；

2、延长两年免费娱乐流量包；

3、首任车主三电终身质保服务；

同时，欧拉厂家已经设立了专门的“车机体验服务小组”，针对用户反应的车机问题进行一对一专门服务并解决。11月26日，“车机体验服务小组”已经分别到了南京、广州、成都这些城市，开始联系用户进行车机问题的了解、检测和维护，一对一的解决用户难题，给用户流畅的车机体验。

另外，结合用户体验需求，为持续提升用户体验，欧拉厂家会针对整车功能体验，不断进行OTA升级，比如多媒体车机部分，从导航地图、语音控制、音频生态等方面不断提升，举例如下：

a) 导航版本升级，由当前的3.2.9版本升级为5.0版本，增加组队及对讲功能，方便用户出游时车与车之间的通讯，实现快速交互。升级后，可以有效解决目前用户反馈的导航问题。

b) 语音效果提升，由当前的TTS1.0升级到3.0，语音更加自然，语音助理播报也更加真人化。

c)  声音复刻功能，增加声音复刻功能，发音人可以自己进行录制；讲完10段话后进行声音的克隆，模拟度达到60%，让车内交流更有家人感、温馨感；

d) 音频生态：音频资源将由爱听卓越更改为爱趣听。爱趣听2.1版本具体覆盖了喜马拉雅、腾讯新闻、QQ音乐、微信读书、企鹅号、口袋读书、凯叔讲故事等多家资源，并向用户提供基于AI的智能推荐。

三、好猫车机搭载的芯片性能说明

目前英特尔芯片完全可满足欧拉好猫功能搭载并支持后期OTA升级。

本代好猫所搭载的英特尔Apollo lake主芯片，搭载安卓操作系统，专用于控制中控娱乐系统，算力完全够，支撑主机APP扩展升级以及确保流畅是完全够用。

正因此英特尔芯片只是多媒体主机的控制器，主要功能是多媒体应用体验，不涉及影响驾驶、更不影响驾驶安全。

四、更换芯片的可行性

从技术层面来讲，更换主机芯片是一项非常复杂的系统工程，需要整个架构重新开发，整车电气架构控制器，通信协议等全部都要重新更换。从操作层面讲，不同芯片配着不同电路板跟架构，整车的各个系统都是相互关联，比如说：车身线束、仪表板、座椅、顶棚、地毯均需要拆解，然后更换新架构上面5个以上的控制器，再重新装配，这是一个巨大的工程，确实难以更换。

五、现有车机功能及用户体验

对于一些用户可能会担心的系统性能下降及卡顿问题，在此做出一些解释，对于普通安卓手机，使用时间越久，系统流畅性下降越明显，但是在欧拉好猫的车机上，我们可对车机的系统性能及稳定性做出保障，因为：手机的应用生态较为开放，在安卓手机上，用户可按照自己的意愿装载大量公版APP，公版APP需适配不同价位、品牌、机型及安卓版本的安卓手机，APP提供商进行版本迭代时，难以针对多种硬件平台和安卓版本进行专项优化，所以有部分APP使用起来会感觉变慢。而我们的车机系统可针对特定Android版本和系统硬件进行专项优化。

欧拉还已经设立了专门的“车机体验服务小组”，针对用户反应的车机问题进行一对一专门服务并解决。11月26日，“车机体验服务小组”已经分别到了南京、广州、成都这些城市，开始联系用户进行车机问题的了解、检测和维护，一对一的解决用户难题，一定给用户流畅的车机体验。