【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，现代汽车发布了2022款IONIQ（艾尼氪）5的海外售价，为39700-54500美元（折合人民币约为25.26万-34.67万元）。据悉，新车基于E-GMP平台所打造现代新能源车型，定位于中型轿跑SUV，明年将由北京现代进行国产。
外观部分，现代汽车IONIQ（艾尼氪）5基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform电动化全球模块型平台）打造，其因长轴距而拥有的独特车身比例，使其在众多传统中型CUV（跨界车型）中脱颖而出。该车型的前脸采用了非常前卫的设计风格，非常夸张的点阵式可变格栅视觉效果非常突出，而C形LED日间行车灯则同样非常醒目。
车身侧面的车门部分可见明显的三角形线条，配合高腰线设计很好的突出新车的运动感，此外造型类似旋涡的20英寸轮圈能兼顾一定低风阻效果。车尾部分的矩形灯组设计与前大灯进行了很好的呼应，复杂设计的后包围造型降低了车尾视觉高度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4635/1890/1605毫米，轴距达到3000毫米。
内饰方面，现代汽车IONIQ（艾尼氪）5则采用了非常简洁的设计，并大量采用了环保可再生材料和自然色彩。该车型配备了12英寸全触控屏幕车载信息娱乐系统和悬浮12英寸数字仪表，同时还可根据用户需求进行功能定制。而该车型还拥有可向后滑动幅度长达140mm的可移动中央扶手箱，使得车内可以拥有非常灵活的乘坐空间。看，前排主/副驾驶座椅均配有腿托，且后排座椅也有调节按键，官方称后排座椅可向前滑动135毫米，预计靠背部分也支持角度调节。
配置部分，新车后排和车外均设有V2L接口（对外放电），其功率为3.6kW、AR HUD（增强现实平视显示），此外还搭载前碰撞预警系统（FCA）、盲区防撞辅助（BCA）、智能限速辅助（ISLA）、驾驶员注意力警告（DAW）、远光辅助（HBA）、后方交叉交通防撞辅助系统（RCCA）、停车防撞辅助系统（PCA）、远程智能停车辅助系统（RSPA）等多种辅助驾驶系统。
动力部分，长续航版两驱（后驱）车型的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩为350N·m，标准续航两驱版车型的最大功率为125kW（170Ps），峰值扭矩为350N·m，两版本车型的0-100km/h加速时间分别为7.4s和8.5s。标准续航四驱版车型最大功率为173kW（235Ps），峰值扭矩达到605N·m，0-100km/h加速时间为6.1s。长续航四驱版车型最大功率为225kW（306Ps），峰值扭矩为605N·m，0-100km/h加速时间仅需5.2s。
