【EV视界报道】12月29日,根据理想汽车最新质保信息,2022年2月1日起,将取消首任车主三电以及增程系统的终身质保;届时,三电系统将改为8年或12万公里质保,整车以及关键零部件改为5年或10万公里质保。
整车的终身质保政策在今年早些时候已经取消,但仍保留了三电的终身质保,本次把三电系统的质保也改为了8年或12万公里。
11月理想总交付量为13485台,同比增长190.2%;2021年1-11月,理想汽车累计交付量76404辆。自交付以来,理想ONE总交付量超过11万。
【EV视界报道】12月29日,根据理想汽车最新质保信息,2022年2月1日起,将取消首任车主三电以及增程系统的终身质保;届时,三电系统将改为8年或12万公里质保,整车以及关键零部件改为5年或10万公里质保。
整车的终身质保政策在今年早些时候已经取消,但仍保留了三电的终身质保,本次把三电系统的质保也改为了8年或12万公里。
11月理想总交付量为13485台,同比增长190.2%;2021年1-11月,理想汽车累计交付量76404辆。自交付以来,理想ONE总交付量超过11万。
【EV视界报道】日前,李想在微博上透露了一款名为D1 Plus的纯电动MPV,这款车与理想ONE同平台,专门为网约车打造,不过目前项目已经停止。当然,这也反映出理想汽车早就布局纯电动领域,未来理想的纯电动车也值得期待。
2021款理想ONE 基于地平线征程3 芯片成功量产全球首个搭载8MP(百万像素)前视摄像头的NOA导航辅助驾驶方案。首发即爆款,理想ONE持续占据国产自主品牌高端智能车型销量榜首位。车载8MP前视也随即成为高端智能化车型标配和消费者的重要选购标准。
【EV视界报道】3月1日,理想汽车公布2022年2月销量数据,当月交付8414辆理想ONE,同比2021年2月增长265.8%。