【EV视界报道】8月18日，2022款极狐阿尔法S/T正式上市。其中，2022款极狐阿尔法S共推出2款车型，补贴后售价22.38-25.38万元。至此，上市后极狐阿尔法S由原在售车型525S、603H、708S+三个车款扩充为525S、525S+、603H、708S、708S+五个车款。而2022款极狐阿尔法T同样推出了2款车型，补贴后售价21.88-24.88万元，同样也由原四个车型扩充至五个车型。据悉，两款车型在配置及动力方面进行了升级，以此来提升竞争力。

政策方面，针对阿尔法S 525S、阿尔法T 480S两款新车，极狐汽车分别提供了舒享套装、臻悦套装两种超值定制套件，提升豪华感和科技感，包含NAPPA真皮方向盘、真皮座椅、主副驾座椅通风、后排座椅加热等功能在内的选装包，定价仅8900元起。此外，极狐汽车还为用户提供了3年15万0息金融方案、至高1.5万元置换补贴、免费充电桩+整车终身质保等购车优惠。

双车颜值，传承家族

咱先说2022款极狐阿尔法S

2022款极狐阿尔法S的外观与现款车型一致，整体的造型犀利且动感。作为一款纯电动车型，其车头采用当下较为流行的封闭式前格栅，配合锋利的大灯以及雾灯区造型，让整个前脸具有一定的进攻性。此外，下压的车头与发动机舱盖上多条隆起的筋线组合，打造出俯冲的视觉效果。

从侧面看去，新车在线条上非常流畅，并采用了溜背式的动感造型。新车在尺寸方面，长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm。

车尾看去，整体的层次感较为丰富，顶部小鸭尾造型配合贯穿式尾灯，拉宽了尾部的视觉效果，看起来有一定的运动气息。

内饰方面，其整体的设计非常简洁，上深下浅的内饰撞色设计让车内更具质感。联屏的设计在阿尔法S的身上变得收敛了许多20.3英寸的大屏幕，一直延伸到了副驾区域，这块大屏包括了仪表盘、中控屏以及副驾屏幕，其4K分辨率支持高清视频显示，观看效果非常好。

下面再说说2022款极狐阿尔法T

2022款极狐阿尔法T的外观设计也同样延续了现款车型，其整体基本延续了ECF概念车的设计风格，前中网采用了封闭式设计，造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口，运动感十足。此外，其大灯组的造型也基本还原了概念车的设计，回旋镖状的日间行车灯拥有较高的辨识度。

从侧面看，极狐阿尔法T采用了双腰线设计，同时悬浮式车顶及隐藏式门把手也出现在了该车身上。尺寸方面，新车长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距2915mm。

车尾设计层次感分明，线条流畅充满张力，隐含的"X" 元素在一定程度上与前脸相呼应，稳重且不乏动感。贯穿式尾灯配合下方大尺寸梯形牌照区域，让整体层次感得到了很好地提升。

内饰方面，极狐阿尔法T整体采用了环抱式驾舱设计，并将中控设计得偏向于主驾驶侧，并且其采用的4X4智能交互大屏设计让其内饰看上去更加高级、舒适。

双车配置，重点升级

两款新车仍然保留了前排隔音玻璃和后排隐私玻璃、米其林超低滚阻轮胎，三片式全景天窗、电动后备箱等高端配置，继续保持极狐品牌的豪华品质感。

智能驾驶方面，两车也是原样保留了此前配置，搭载α-Pilot高级辅助驾驶系统，能实现自动跟车、车道保持、换道避险、前向紧急避撞功能等L2.5级智慧驾驶功能，依然支持OTA远程升级，可以说非常的有诚意

动力续航，均有提升

动力方面，可以说两款车都有着不小的提升。首先，电机输出功率由原来的160kw升级到175kw，最大扭矩达360N·m，因此加速更快，并且驾驶体验进一步优化。同时183.3Wh/kg高能量密度电池包，数据也远高于160Wh/kg的行业平均水平，带来的直接好处就是节约重量、增加续航。其中，阿尔法T 480S能提供480km超长真续航，而阿尔法S 525S的续航能达到525km，和现款车相比续航完全保持一致，并且真实不虚标。

另外，搭载了CATL电芯技术和高效热管理系统后，使两车搭载的电池具备了低温下仍能实现高能量保持率，即便是在-7℃环境温度，整车能量还能保持在91%以上，有效保障冬天续航。

写在最后：

从价位上看，2022款极狐阿尔法S相比老款525S车型（24.73万元）价格降低了2.35万元。而且在价格更低的情况下，新款525S车型在动力和续航等核心参数上并没有缩水。同样，2022款极狐阿尔法T其中的新款480S车型相比老款480S车型（24.23万元）的价格也下降了2.35万元，并且性能参数也同样没变。由此可见，此次的两款升级车型的推出，是极狐向消费者让利的表现，因此对于消费者来说，两款车都格外具有吸引力，如此也丰富了消费者的选择空间。