【EV视界报道】近日，宝马公司宣布开始小批量生产其宝马 iX5 Hydrogen 氢燃料电池 SUV。据了解，iX5 Hydrogen 的效率和性能与同类 PHEV 相似，将成为宝马新能源转型的新线路。不过，官方称本次生产还属于小规模的试产，真正的量产下线要等到2023年春季。
外观方面，新车是基于现款宝马X5打造的，前脸采用的是家族化的双肾型进气格栅设计，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，和燃油版车型有明显不同，格栅周围加入了蓝色饰条作为点缀，彰显了新能源车型的身份。
而内饰方面，新车依旧采用现款宝马X5的风格，除了三辐式多功能方向盘外，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及水晶电子挡把都没有缺席。
新车将在位于南卡罗来纳州斯帕坦斯堡的工厂制造，并由宝马位于德国慕尼黑的研究和创新中心组装。据悉， iX5 Hydrogen采用了一个全新的地板，以安装燃料电池系统的两个氢气罐，它们位于这个中型 SUV 的中央通道和后排座椅下方。
动力方面，宝马iX5 Hydrogen搭载第五代eDrive电力驱动系统，该系统最大总功率可达275kW。车辆还装有一对700Bar的储氢罐，总共可容纳6kg的氢，加氢过程只需3-4分钟，其燃料电池系统的最大功率为125kW。此外，该车配备了宝马集团与丰田汽车公司合作研发的燃料电和宝马集团独立开发的燃料电池堆。
