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【EV视界报道】近日，极星发布了2024款中期改款Polestar 2官图，新车除了设计有所调整之外，还把前驱版车型改为后驱版，电池电机方面也有所优化，使其长续航版本的EPA 续航达到300 英里（482km）。
据了解，新车变化最大的是其前脸采用更彰显EV身份的封闭式格栅，官方称之为“SmartZone”设计，此外新车还拥有新的20英寸合金轮圈，更显动感，而侧面及尾部则基本没有变化。
动力方面，2024 款基础版 Polestar 2 将提供后驱版本，搭载最大功率为 223kW，最大扭矩 489N·m 的驱动电机；双电机版本系统功率 314kW、系统扭矩 740 N·m，如果选择性能套件，系统功率将达到 339kW。 而续航方面，长续航版本将搭载 82kWh 电池组，EPA 续航将达的 300 英里（482km）
【EV视界综合报道】在与Stellantis集团建立全球战略伙伴关系之后，零跑汽车在最近迎来了爆发期。先是零跑全新B系列首款车型B10惊艳亮相巴黎车展，随后又迎来了2024年前10个月交付超21万辆、SUV产品月度定单均超过1万辆的强势爆发。而在近日，零跑B10在广州车展又迎来了国内首秀。EV视界的编辑也在广州车展现场对零跑B10进行了外观实拍，让我们一起近距离来了解一下这款国际化的车型。
【EV视界综合报道】此前，主题为“新质电安全 领创新格局”的第二届电安全大会在天津成功召开。针对新能源汽车电安全问题多样化、复杂化、系统化的特点，中汽中心新能源检验中心经过一年来的完善和迭代，发布了2025版新能源汽车电安全技术验证体系。经NESTA技术委员会评议，共有19款产品凭借其在六维电安全验证中的突出表现获评年度车型，在这其中就有江淮瑞风RF8车型斩获了功能安全车型。
【EV视界综合报道】2024年11月6日-8日，2024新加坡国际交通大会暨展览会（以下简称SITCE 2024）举办，比亚迪作为最大参展商，携全新双层大巴B12DS、电动重卡T9R及电动牵引车Prime Mover、合作车型-自动驾驶巴士AV等多领域产品与领先技术亮相。
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