【EV视界报道】日前,福特宣布,其将投资35亿美元在美国新建电池工厂,预计2026年投产。据了解,该工厂将生产磷酸铁锂电池,可创造2500个工作岗位。正式投产后,新的电池工厂可增加约35兆瓦时的磷酸铁锂电池产能。
根据计划,福特将在今年将磷酸铁锂电池装配到福特Mustang Mach-E和F-150 Lightning车型上,从而提高产能并加快交付速度。
作为参考,福特致力于在今年年底前全球交付60万辆电动车,2026年底前全球交付200万辆电动车。
【EV视界报道】日前,福特宣布,其将投资35亿美元在美国新建电池工厂,预计2026年投产。据了解,该工厂将生产磷酸铁锂电池,可创造2500个工作岗位。正式投产后,新的电池工厂可增加约35兆瓦时的磷酸铁锂电池产能。
根据计划,福特将在今年将磷酸铁锂电池装配到福特Mustang Mach-E和F-150 Lightning车型上,从而提高产能并加快交付速度。
作为参考,福特致力于在今年年底前全球交付60万辆电动车,2026年底前全球交付200万辆电动车。
【EV视界报道】可以说,在新能源车这股浪潮里,五菱就像个闷头干活的务实派。它不玩花哨的概念,就认准一个理儿:"老百姓缺啥,咱就造啥。"这句大白话背后,是实打实的技术硬功夫和对用户需求的死磕精神。而这几天,它又再次发大招。
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