【2023上海车展】日前，在2023上海车展开幕前夕，EV视界前方探馆团队拍摄到了星途旗下首款搭载全新第三代混动科技的瑶光C-DM、首款增程式混动SUV揽月REEV以及中大型纯电动轿车星纪元STERRA ES三款新车。

星途星纪元STERRA ES

星途星纪元STERRA ES将于本届上海车展迎来亮相。据悉，新车基于奇瑞集团高端电动平台EOX打造而来，定位纯电中大型轿车，纯电续航里程最高有望达到700公里（具体测试工况未知）。

新车车身线条轻盈流畅，具有极强的优雅和活力。得益于超宽的车身，新车的整体造型十分低趴，车头将采用贯穿式前大灯设计，辨识度高、视觉冲击力强。而且从展车上我们可看到车顶预留激光雷达的位置，预计新车将配备高级辅助驾驶功能。

新车大灯造型细长，并用LED灯带连接，形成贯穿式造型。两侧的雾灯区域使用了密集的网格设计，据官方信息显示，该区域搭载了ISD智能灯光交互系统，类似于高合汽车，用户可以自定义编程灯光，形成独特的灯语。

新车车长约4.95米，轴距约2.9米，宽度约1.96米，得益于更宽的车体以及车身多处轻盈流畅的线条，星纪元STERRA ES不仅具有很强的优雅与活力，而且超低车身塑造出极致动感溜背造型，流线式腰线设计，也能带来简洁而不失运动感的韵味。

动力方面，新车或有单电机版和双电机版本可选择，未来或配备后轮转向和空气悬挂。目前官方给出的信息是，新车的零百加速达到了3秒级，续航700+公里，快充功能可实现5分钟充电150km的续航里程。

星途瑶光C-DM

本次上海车展，星途汽车还带来了星途瑶光的混动版本车型——星途瑶光C-DM，新车定位中大型混动SUV，搭载了1.5T发动机加电动机组成的插电式混合动力系统，预计2023年下半年上市。

外观方面，瑶光C-DM延续了燃油版车型的整体造型，前脸采用了无边界式进气中网，内部菱形格栅从中间向两侧依次增大。

两侧大灯组的上方是一条贯穿式的日间行车灯，下方则是向下延伸至两侧侧进气口处，形成了极强的辨识度。

车身侧面造型流畅，圆润的腰线以及侧裙处内凹式的设计都呈现出了非常不错的光影效果，而且熏黑处理的B/C柱和小巧的车窗不仅营造出了悬浮式车顶的视觉效果，搭配下方大尺寸的多辐式轮圈，动感十足。

新车尾部采用了同样的设计元素，简约富有科幻感，贯穿式灯带是尾部的点睛之笔。

作为一款插混车型，瑶光C-DM搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统，其中其种采用米勒循环的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，同时此发动机还配备第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统，最高燃烧效率为44.5%；双电机车型将会搭配3档DHT变速箱。

星途揽月REEV

星途揽月REEV也在上海车展正式发布，主打25-30万元级市场，新车定位为中大型SUV。

外观方面，星途揽月REEV版跟汽油版基本一致，新车采用了大量平直的线条，非常契合该车中大型SUV的定位。 

车身侧面，镀铬的车窗边框配合平直的车顶线条，再加上贯穿车身的腰线设计，让新车看上去厚重。不同于汽油版车型，该车在两侧布置了加油口和充电口，是突出该车是增程版的最大特征。

车尾部分，新车配备了镂空的车顶扰流板，后窗玻璃还搭配了后雨刷器，尾灯组采用熏黑灯壳的贯穿式设计，在夜晚点亮后更具辨识度。

动力部分，新车将搭载增程式混动技术，预计将和C-DM混动技术同源，只是简化了DHT结构。其中1.5T发动机最大功率115kW 、最大扭矩220N·m，前后双电机综合最大功率为330kW、最大扭矩660N·m。此外新车的电池容量为35.43kWh，纯电续航里程可达150km，综合续航里程超1200km。而在配置部分，全新揽月REEV还将具备快慢充、反向放电、CDC悬架、NFC钥匙等功能。