【EV视界报道】本周新能源汽车领域又发生了不少引人注目的大事件，您不用担心会错过这些精彩的内容，EV视界将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。
宁德时代贵州基地正式投产
10月30日，宁德时代（贵州）新能源动力及储能电池生产制造基地投产仪式在贵安新区举行，基地项目一期正式投产。据了解，2022年，宁德时代贵州基地正式开工建设。项目一期按“灯塔+零碳工厂”高标准设计，总投资约70亿元，设计年产能为30GWh动力及储能电池。
目前，项目一期正式投产，实现量产后，将逐步形成产业生态，助推贵安新区打造新能源汽车、电池及材料生产基地。宁德时代贵州公司运营负责人周国立表示：“宁德时代贵州基地，采用的是最先进的生产线，自动化率达95%，从投料到成品产出的周期内，可实现1秒产出一个电芯、2.5分钟生产一个电池包的速度。项目一期投产后，可实现150亿元的产值，为本地解决3000个就业岗位。”
谭本宏不再担任长安汽车执行副总裁
10月30日消息，10月25日重庆长安汽车股份有限公司发布公告，宣布公司执行副总裁谭本宏先生因工作变动不再担任执行副总裁职务，仍在公司任职，担任党委副书记职务，将公司党委副书记谭本宏先生认定为公司高级管理人员，任期与公司第九届董事会任期一致。公告显示，谭本宏先生为公司党委副书记，阿维塔科技（重庆）有限公司CEO。
小米成立新公司
10月30日消息，根据天眼查显示，上海小米景明科技有限公司（以下简称“上海小米景明科技”）正式成立，法定代表人为于立国，注册资本1000万人民币。股权穿透图显示，该公司由小米景明科技有限公司全资持股，后者为小米智能技术有限公司全资子公司。
北京空气红色预警时将启动单双号限行！
10月30日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市生态环境局发布“关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告”。根据通告，在空气重污染红色预警期间，每天3时至24时，国三及以上排放标准机动车(含驾校教练车)按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，车牌尾号为英文字母的机动车按0号管理（纯电、氢燃料电池车辆除外）；同时，暂停实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。
宋L开启预售
10月31日，有着“最美比亚迪”之称的宋L正式开启预售，预售价格为22-28万元。基于e平台3.0打造，将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等。据悉，比亚迪宋L将于年内正式上市。
欧拉闪电猫暗夜版正式上市
10月31日，欧拉闪电猫暗夜版正式上市，新车共推出3车型，售价区间为20.88-27.28万元，限时钜惠价为17.63-24.13万元。新车采用更饱满的运动风格，彰显不止惊艳的独特个性。
斯兰蒂斯调整中国区管理架构
11月1日，Stellantis集团宣布，自11月1日起，由奥立维（Grégoire Olivier）担任Stellantis集团方面“Stellantis集团-零跑科技战略联盟办公室”总负责人兼集团执行副总裁，上述机构为Stellantis新近成立的集团内部机构。奥立维将向Stellantis集团全球CEO唐唯实（Carlos Tavares）汇报。同时，奥立维也将担任零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）董事。
乘联会：预估10月新能源乘用车厂商批发销量89万辆
11月2日，根据乘联会最近发布的数据显示，10月份，新能源乘用车厂商的批发销量预计将达到89万辆，同比增长32%，环比增长7%。这一增长表明，新能源乘用车市场正在持续繁荣和发展。同时，今年1-10月，新能源乘用车厂商的批发销量初步测算为680万辆，同比增长了36%。这一趋势表明，新能源乘用车市场正在稳步增长，并且越来越受到消费者的欢迎。这些数字不仅反映了市场需求的增加，也表明了厂商对于新能源市场的重视和投入。随着技术的不断进步和消费者对于环保的日益重视，新能源乘用车市场的前景非常广阔。
零跑与禾赛科技达成激光雷达量产合作
11月3日，零跑宣布与禾赛科技达成前装项目定点合作。零跑汽车的全新量产乘用车型将搭载禾赛超高清远距激光雷达-AT128。
秉承着“为用户的出行和生活创造最大价值”的品牌使命，零跑汽车自研 LeapPilot智能驾驶辅助系统，并不断推出和升级全新智驾功能，带给消费者便捷、科技、安全的驾享体验。禾赛科技则获得车载激光雷达领域多项全球第一，也是唯一一个连续两年蝉联“多个全球第一”的中国企业。
杨青接任东风集团董事长
11月4日，EV视界从东风集团发布的公告获悉，竺延风已届退休年龄，于 11 月 2 日起不再担任公司执行董事及董事长职务，竺延风同时辞去提名委员委员职务。而董事会委任执行董事杨青为董事长及提名委员会委员，任期至本公司第五届董事会任期届满时止。
公开资料显示，杨青1966年7月出生于湖北枝江，从1988年6月参加工作开始便一直在东风体系工作，其有着30多年汽车行业的工作经验。杨青曾任职东风汽车股份有限公司总经理，东风商用车有限公司总经理，东风汽车集团股份有限公司副总裁，东风汽车公司党委常委、副总经理兼东风汽车集团股份有限公司副总裁，东风商用车有限公司总经理，东风商用车有限公司党委书记等。2021年2月，杨青升任东风汽车集团董事、总经理、党委副书记。而在今年3月至10月杨青代管东风公司工作期间，东风公司在发展目标与品牌管理等方面作出了多项调整。
