【EV视界综合报道】目前,长城汽车计划在今年重启沙龙品牌,该品牌项目将整合到魏牌旗下。沙龙品牌首款产品机甲龙,将以魏牌旗下首款轿车的身份在下半年发布。
据了解,沙龙汽车早在 2021 广州车展正式亮相首款车型机甲,并公布了限量版的售价为48.8万元。此时,机甲龙也是首款搭载四颗激光雷达的车型,全车 38 个智能化感知元件,与 Captain-Pilot 机长智驾系统。
【EV视界综合报道】目前,长城汽车计划在今年重启沙龙品牌,该品牌项目将整合到魏牌旗下。沙龙品牌首款产品机甲龙,将以魏牌旗下首款轿车的身份在下半年发布。
据了解,沙龙汽车早在 2021 广州车展正式亮相首款车型机甲,并公布了限量版的售价为48.8万元。此时,机甲龙也是首款搭载四颗激光雷达的车型,全车 38 个智能化感知元件,与 Captain-Pilot 机长智驾系统。
泛越野汽车如何在日常通勤与轻度越野之间找到动力平衡,同时解决长续航动力、电量焦虑及越野驾驶安全等挑战?长城汽车通过举办“长城汽车Hi4-Z全球首拆”活动,直击泛越野汽车的技术难题,展示了Hi4-Z技术的卓越解决方案。
11月28日传来消息,巴西时间11月26日,巴西总统卢拉亲切会晤了长城汽车国际业务的领军人物史青科,并对长城汽车在巴西所取得的进展表达了高度的赞赏与坚定的支持。两位领导人就深化合作、共谋发展的话题展开了富有成效的对话。长城汽车方面透露,其目标是在2025年年中于巴西正式启动生产流程。
长城汽车在自动驾驶领域扮演着积极的角色,不仅追求技术前沿,还特别重视技术的实际应用和用户体验。公司通过端到端技术、算法优化和芯片性能提升,展现了其技术实力和对市场的敏锐洞察力。