3月1日，工信部发布第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有40家企业201款车型进入目录。其中，新能源乘用车36款、新能源客车128款、新能源专用车37款。

工信部等四部委印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，到2020年动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。新型锂离子动力电池单体比能量超过300瓦时/公斤；系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下，使用环境达-30℃到55℃，可具备3C充电能力。到2025年，新体系动力电池技术取得突破性进展，单体比能量达500瓦时/公斤。

近日，海南省印发了《海南省电动汽车充电基础设施建设运营省级补贴实施暂行办法的通知》，海南省将对外运营并接入省级充电基础设施信息平台的充电设施和省级充电基础设施信息平台给予补贴。

24日，上海市经济和信息化委员会正式发布了《新能源汽车生产厂商、车型备案登记要求 (2017年)》，《要求》指出申请备案的新能源汽车生产厂商、车型必须申请《上海市新能源汽车产品信息确认凭证》、财政补助支持的新能源汽车，需纳入2017年发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，符合(财建[2016]958号)通知的技术要求以及(中机函[2017]2号)规定的产品技术要求及其它相关目录的产品，在沪建立了较为完善的售后服务、应急保障体系。

为进一步落实财政部、工信部、国家发改委、科技部联合发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2016〕958号），考虑消费者实际需求，现决定：持有2016年8月26日配置的示范应用新能源小客车配置指标的消费者，可在2017年4月26日之前办理车辆购置税及机动车登记相关手续。

近日，记者了解到。上海现行的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》和《上海市经济信息化委、上海市新能源汽车推进领导小组办公室关于上海市鼓励购买和使用新能源汽车相关操作流程等事宜的通知在2017年继续有效。

2月17日，北京市科委发布了《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》，明确2017年北京市示范应用新能源小客车财政补助标准按照中央财政单车补贴额的50%补贴，国家和本市财政补助总额不超过车辆销售价格的60%。

近日，南京市政府发布“关于完善公交企业成本规制财政补贴实施方案的通知”。

北京、上海、广州、深圳、南京等这些新能源汽车推广大城，历来是兵家必争之地。目前，在中央补贴调整后，北京市第一个做出明确回应，按照中央政策要求北京地补按1:0.5的标准执行，两级补贴不超过产品价格的60%。上海市的补贴政策进展如何？

根据有关规定，现将《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第293批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况予以公示，请社会各界监督。如有异议，请在公示期内与我们联系。