为贯彻落实党中央、国务院领导同志关于做好2016年督查工作的重要指示精神，促进地方政府加强新能源汽车安全监管和排放监管，督促汽车生产企业提升产品安全技术性能和排放水平，提高产品质量，推动新能源汽车在全国范围内的大力推广以及国家机动车第五阶段排放标准的全面实施，根据《2016年政府督查工作要点》，工业和信息化部、环境保护部、国家工商总局、国家质检总局、国家能源局(以下统称五部门)将于近期对新能源汽车安全、机动车排放标准升级执行情况进行专项督查。

为深入贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）、《中共云南省委云南省人民政府关于着力推进重点产业发展的若干意见》（云发〔2016〕11号）等文件精神以及省委、省政府关于重点产业发展的决策部署，加快全省新能源汽车产业发展及推广应用，结合我省实际，经省人民政府同意，现提出以下意见：

12月1日，记者从北京市经信委发布官网了解到。“北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第10批)”正式发布，本次产品备案信息中，众泰和海马两个品牌的车型入选。另外，“北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第4批)”也同时发布，南京金龙开沃牌的两款车型入选。

近日，EV视界小编从扬州市经信委官网了解到，2016年扬州市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则正式发布。

日前印发的《昆明市电动汽车充电基础设施建设及运营管理暂行办法》(下称《办法》)明确，财政统筹资金对符合国家及本市相关要求的公用充电基础设施，按照实际投资额(不包含土建和电力增容)给予最高不超过20%的财政补助，充电基础设施建设运营企业可以获得充电桩媒体广告等经营权，并享受绿色通道，以减少审批环节。同时，新建住宅配建停车位原则上100%建设充电基础设施或预留建设安装条件。

11月15日，广西省贵港市发布《低速电动车登记管理操作规范》，低速电动车用户可依据其办理低速电动车牌照。申请低速电动车牌照需要以下材料：①低速电动车所有人的身份证明；②购车发票等来历证明；③低速电动车出厂合格证；④交通事故责任强制保险凭证；⑤行政法规、规章规定其他应提交的证明、凭证。《操作规范》规定，相关工作在用户申请2个工作日内完成，牌证工本费的收费标准为100元/辆。

《四轮低速电动车技术条件》标准工作组筹建及第一次会议于2016年11月18日在北京召开，来自工业和信息化部、公安部、交通部、工商总局、国家标准委、国家认监委等部门，中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院、公安部交通管理研究院、公安部交通安全研究中心等行业机构，主要汽车检测中心，以及整车和低速电动车生产、动力电池和驱动电机等企业的近百名代表参加了会议。会议主要讨论确定了标准工作组组成及标准基本框架，会议由工业和信息化部装备工业司和中国汽车技术研究中心分别主持。

11月15日，记者从工信部官网获悉，《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》正式发布。《通知》提出，新能源汽车生产企业是安全第一责任人，对整车产品负总责。地方政府有关部门要切实做好安全监管工作，行业组织也要充分发挥行业自律和技术支撑作用。

近日，工信部发布《锂离子电池综合标准化技术体系》的通知。通知表示，到2020年，锂离子电池标准的技术水平达到国际水平，初步形成科学合理、技术先进、协调配套的锂离子电池综合标准化技术体系，制修订标准80项，其中新制定70项(强制性标准3项、推荐性标准67项)，修订推荐性标准10项，总体上满足锂离子电池产业发展需求。

11月7日，国家能源局召开新闻发布会邀请了国家能源局总工程师韩水和国家能源局电力司司长黄学农介绍和解读《电力发展“十三五”规划》(下文简称“规划”)。黄学农明确表示，“我国承诺，2020、2030年非化石能源消费比重要分别达到15%和20%左右，未来煤电要继续为非化石能源发展腾出空间。”