作为基础制动系统的全球领导者，采埃孚的电子驻车制动器(EPB)产量已超2.5亿，这一重要里程碑的实现，不仅巩固了采埃孚在行业中的领先地位，更使其成为全球首家产量突破2.5亿大关的公司。采埃孚始终坚持致力于提高制动系统的整体性能，为驾驶员提供安全与舒适的驾驶保障。

近日，针对将于2026年面向全球市场推出的全新全球化型纯电动车“Honda 0”系列，Honda举办了“Honda 0 Tech Meeting 2024”，并发布了“Honda 0”系列计划搭载的新一代技术方案及最新成果。

据墨西哥当地时间10月8日消息，比亚迪墨西哥总经理豪尔赫巴列霍（Jorge Vallejo）在墨西哥工业中心蒙特雷的一个论坛上表示，比亚迪预计今年将在墨西哥销售5万辆电动汽车，2025年将达到10万辆。

欧盟成员国在布鲁塞尔进行了一场备受瞩目的投票，最终决定对中国产电动汽车征收高达 45% 的进口关税。该关税将从下个月开始正式实施，有效期为五年。这一决定引发了全球汽车行业的广泛关注，各大车企和行业协会纷纷表态。

【EV视界综合报道】2024年9月24日，比亚迪携纯电动大巴B12，B13和B18及一系列创新技术首秀2024年德国柏林国际轨道交通技术展览会(以下简称InnoTrans车展)，助力欧洲公共交通领域绿色低碳发展。

9月24日，广汽传祺推出了其创新的概念车1 Concept，这款新车融合了华为的智能汽车技术，包括鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0系统。预计其量产版将在2025年初与大家见面。接下来，广汽传祺和华为将继续合作，推出三款新车型，并在未来五年内带来更多创新产品。

由寰球汽车集团主办的“革新动能——2024动力电池发展趋势论坛”在北京召开。活动现场，中国电动汽车百人会副秘书长师建华、中国工程院院士，清华大学化学工程系教授金涌、中国汽车技术研究中心首席科学家，新能源专项总工程师王芳、俄罗斯工程院外籍院士

【EV视界综合报道】近日，巨湾技研获得中车时代电动汽车股份有限公司定点（第387批次公告），为中车时代6*4纯电动半挂牵引车提供动力电池并完成装车。该车型搭载巨湾电池，实现了像加油一样快的充电体验，30%~80%电量快充时间仅需10分钟。这是继东风商用车、陕汽德创商用车和开沃超充重卡量产后，巨湾技研在推动商用车电动化及节能减排领域又一次迈出坚实步伐，将引领行业进入“即充即走”的新时代。

金秋九月，满载活力。由南京经济技术开发区、中国汽车动力电池产业创新联盟、国际汽车工程科技创新战略研究院作为指导单位，LG新能源、中国大学生知行促进计划作为联合主办单位，共同启动了“2024年第七届中国大学生动力电池创新竞赛”。今年赛事再次聚焦青年大学生创新力和创造力的培养，诚邀全国菁英学子，围绕新能源动力电池的技术研发、应用场景和未来发展，碰撞智慧火花，提供创新创想方案。本届赛事特别设立了“新能源

【EV视界综合报道】2024年9月17日，全球规模最大、专业性最强的商用车展览会——2024德国汉诺威国际商用车展（IAA Transportation）正式启幕。在山东重工集团展位，中通H13E纯电动城间车首发亮相，为世界提供绿色出行新方案！