【EV视界测评】说着说着，寒冷的空气又再次吹到了京城。可以说北方的冬天，赤膊的树枝硬搅着北风而四处晃荡，虽此时未达到“万里雪飘”之级别，但严寒刺骨的风总会在衣缝中窜入，痛击这灵魂最深处的热血。人是如此，车也逃不掉干系，特别是近年来逐渐普及的电动车型，它们所被痛击的灵魂，不单单是灵魂深处的电量，更为提心吊胆的，也就是那为续航而担忧的车主本人了。

电动出行是可持续发展的重要一环，宝马集团正持续推进电动化转型，在各个细分市场不断丰富电动化产品阵列。未来，宝马集团将推出BMW首款纯电动豪华旗舰轿车——BMW i7。目前，该车正在位于瑞典阿尔耶普卢格的宝马集团冬季测试中心进行冰雪测试。

【EV视界报道】8月16日，北京市经济和信息化局印发《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》。以冬奥会和冬残奥会重大示范工程为依托，2023年前，实现氢能技术创新“从1到10”的跨越。

【EV视界实拍】上午天空下起了大雨 ，虽怕这“滂沱”的冰雨让这个城市颠倒，但坐在阿尔法S中却感受到了一丝温暖的拥抱。如果说艺术品的奢华看其材质，那车辆的奢华则要看整体的品质了。或许是浓缩了ARCFOX极狐的巧夺天工和麦格纳的精湛工艺，即使在光线昏暗的阴雨天，那一股冰河蓝的阿尔法S，依然透露出悠然华贵的气息。

“何止是春天，新能源汽车市场正在迎来火热的夏天。”比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福日前在2014汽车产业发展(泰达)论坛(以下简称天津论坛)上表示，判断市场向好的重要标志正是私家车新能源化。

虽然对中国严重水土不服，但宝马全球总裁雷瑟夫还是在这个夏天再次来到沈阳。与他一同前来的还有德国宝马集团的全体董事——宝马今年的全球董事会选择在中国召开，规划下一步在中国市场的投资方向成为这次全球董事会的核心议题。

机关购买新能源车实施方案出台，或将直接刺激新能源汽车在公共交通市场的发展，比亚迪等本土新能源汽车生产企业将成为最大赢家。

6月25日，丰田公开了其燃料电池车FCV的设计情况，并宣布FCV在日本的销售将在今年开始，在美国和欧洲的发售会在2015年的夏季，在日本的预售价格是700万元，折合人民币大约在42万元左右，折合美元约为6.8万。

6月25日，丰田公开了其燃料电池车FCV的设计情况，并宣布FCV在日本的销售将在今年开始，在美国和欧洲的发售会在2015年的夏季，在日本的预售价格是700万元，折合人民币大约在42万元左右，折合美元约为6.8万。

据近日相关媒体报道，戴姆勒已经开始投产与特斯拉联合开发的梅赛德斯-奔驰B级电动车，今年夏天将率先在美国上市，随后将在欧洲上市。电动版奔驰B级是戴姆勒继SmartForTwo电动版后的第二款纯电动车，拥有大约200公里的续航里程。