【EV视界报道】2019年6月12日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）宣布，其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司，从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。

【EV视界评测】在2019年3月11日，广汽丰田雷凌双擎E+正式上市，补贴后售价区间为19.06-20.56万元。雷凌双擎E+是雷凌的插电混动版本，动力上该车搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统，纯电模式下续航里程为55km，40升油箱最长续航里程985km。今天我们就找来了一台试驾车，给大家详细品味一下它到底有多不同凡响。

【EV视界报道】2019年4月28日，吉利帝豪GL PHEV正式启动线上预售，此次预售共推出1.5TD-7DCTH智悦型和1.5TD-7DCTH智领型两款车型，预售价分别为14.88万元和15.88万元。据悉新车将换装吉利全黑新LOGO，前格栅、大灯、尾部排气管等位置增加新能源专属蓝色装饰条，未来将于第二季度内完成上市。

【EV视界报道】4月26日，吉利商用车旗下子品牌远程汽车旗下的全球首款M100甲醇重卡牵引车正式下线并开启销售。新车共推出3个版本，平原版、山区版和区域物流版，售价35.3 - 37.8万元。据悉，新车采用12.54升排量的甲醇发动机，能够迸发出460马力的强劲动力，并且最大爬坡度可达30%，寿命超过100万公里。

【EV视界报道】近日，吉利汽车公布旗下高质感中级车帝豪GL将推插电混动车型——帝豪GL PHEV，并发布了新车细节图。据悉，新车在延续帝豪GL高品质、高安全的同时，将悬挂吉利全黑新标，前格栅、大灯、尾部排气管等细节处增加新能源专属蓝色装饰条，在动力上将搭载与博瑞GE一致的1.5TD+7DCTH智擎·混动系统。

【EV视界综合报道】近日，有消息称中国吉利汽车控股有限公司将购入戴姆勒集团旗下smart品牌的50%股份，而进一步消息表示出售的smart品牌的股权交易将在今年4月份的上海车展前确认，不过中国吉利汽车控股有限公司和戴姆勒集团对此事都拒绝置评。

【EV视界报道】2019年3月25日，珠海。大众汽车品牌中国今天在广东珠海举办“纯电时代 经典焕新”主题活动，朗逸电动版、高尔夫·纯电以及宝来·纯电三款车型亮相现场。作为大众汽车品牌旗下极受欢迎车型的纯电动版本，这三款车型将于今年年中在中国上市。继2018年底大众汽车品牌多款插电式混合动力车型亮相之后，这三款纯电动车型的推出标志着大众汽车品牌在中国的新能源汽车攻势进入了新的阶段。

【EV视界报道】3月11日，广汽丰田推出首款插电式混合动力车雷凌双擎E+，这也是丰田向中国市场投放的首款新能源车。雷凌双擎E+共推出四款车型，市场建议指导价为20.78万元起，补贴后参考价格18.58万元起，是目前国内合资车企中起步价最低*的一款插电式混合动力轿车。

【EV视界报道】近日，我们在吉利汽车官方了解到，吉利汽车旗下全新纯电动轿车GE11将于4月11日在新加坡正式上市，新车提供高维版与高能版可供选择，综合续航分别为410km与500km。并且将搭载 L2 级别的自动辅助驾驶系统。

【EV视界报道】吉利嘉际PHEV将于今日正式上市，共推出三款车型，预售价15-19万元。新车定位MPV车型，将采用2+2+2/2+2+3/2+3+2共3种座椅布局，并提供燃油、MHEV以及PHEV动力可选。