【EV视界报道】近日，美国初创电动车企业博林格对其研发的全地形纯电动大型SUV的外观进行小改。此次修改主要针对其前饰板，使位于前大灯一侧的通风孔改为包围前大灯设计，预计明年晚些时候实现量产。

【EV视界综合报道】中国首款纯电动城市跑车前途K50于8月8日在前途汽车苏州生产基地正式上市。发布会当日，首届前途K50杯电动跑车邀请赛也正式拉开帷幕。本次比赛共历时2天，在8号的媒体日和9号的用户日期间连续上演精彩对决。比赛中，车手驾驶前途K50为观众奉献了一场热血沸腾的赛道竞逐，同时，前途K50在比赛中凌厉迅捷的惊艳表现不仅征服了赛道，更彰显出“超跑级”的驾趣基因。

【EV视界综合报道】8月10日，据美国科技博客Daring Fireball报道，前特斯拉高管道格·菲尔德（Doug Field）将加入苹果研发汽车的“泰坦”计划团队（Project Titan）。菲尔德在2013年加入特斯拉之前，曾是苹果负责硬件的副总裁，本次加盟意味着他重返苹果。

【EV视界报道】近日，我们从奥迪官方获悉，其正式对外发布了纯电动超跑PB18 e-tron的预告图，虽然我们从图片之中只能看到大概轮廓，但是还是可以看出一些细节。据悉，新车将于当地时间8月23日在美国Laguna Seca赛道上亮相，在 8月24日开幕的美国圆石滩车展上进行全球首发。严格意义上说，奥迪PB18 e-tron只能算作一款纯电驱动系统超跑概念车，而名称中的PB则是圆石滩（Pebble

【EV视界报道】据《日本时报》网站7月23日报道，丰田汽车公司7月23日表示，公司研发的e-Palette自主电动汽车将在2020年东京奥运会和残奥会期间运送运动员。

近日，北汽新能源在北京正式发布了面对私人市场的“车电价值分离模式”，并推出首款对私换电版车型EU快换版，目前该车型仅在北京销售，购车费用7.98万元，电池月租金458元，消费者可按需选择从1200-3000公里的三个级别不同的里程套餐。

2018年6月26日，当上汽集团董事长陈虹在公司2017年度股东大会上回答投资人提问时透露，奥迪已经在上汽大众持股1%后，着实引起了一番舆论。因为这是“上汽奥迪”事件自“5.19”协议签署之后，上汽第二次对奥迪合资项目的进展发声。

【EV视界综合报道】日前，奥迪官方发布了旗下新能源车型奥迪e-tron的内饰官图。该车内饰的最大亮点是前排车窗下方安装了7英寸的OLED屏幕，作为电子后视镜的显示屏。据悉新车的量产版本将全系标配空气悬架。

近日，据外媒报道，奥迪E-Tron量产版将于8月30日正式发布，新车定位为跨界电动车，将搭载95kW·h的电池组，在WLTP工况下续航里程为400km。

4月25日，北京车展东风日产展台活动后，我们有机会对日产汽车公司首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞˙穆诺兹以及其他几位高层领导做了一次深度采访，对轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission产品本身的技术优势和销量期待，以及日产在电动车方面的未来布局做了深入探讨。