【EV视界报道】8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，行业大咖们围绕“提速汽车智能化，打造产业新引擎”的主题展开深入探讨。其中，“单车智能和车路协同”是本届峰会的焦点话题。广汽新能源总经理古惠南通过解构两者技术路线的差异，提出了“单车智能是必经之路，未来将与车路协同融合发展”的鲜明观点，更明确指出广汽新能源2022年将率先量产投放L4自动驾驶产品。

【EV视界报道】近日，EV视界从江淮汽车官方获悉，江淮新能源针对北京一次性增发2万个新能源小客车指标特别推出了江淮iC5专属优惠活动。只需提供北京一次性增发2万个新能源小客车指标的申请截图，到指定销售服务店进行试驾就可以获得飞利浦电动牙刷的礼品，而购买江淮iC5车型则可以享受12000元购车现金补贴的购车礼；价值3000元电卡的充电礼；36期0利息的金融礼。

【EV视界报道】消费升级、年轻化、高端化，在新的消费趋势下，中国汽车企业如何提升品牌竞争力？近日，国内外顶尖车企的首席品牌官在2020中国汽车论坛上高屋建瓴现身说法，有百年成功经验的豪华品牌，比如奔驰，也有造车新势力顶流，比如蔚来，更有民族品牌代表，比如吉利、比亚迪，分析自身品牌价值，畅谈高端品牌建设，求索全球化突破之道。

【EV视界测评】这段时间如果问什么车型比较火，我相信汉EV绝对在列其中。作为比亚迪打造的全新旗舰车型，自上市以来就受到了各方面的关注。虽然之前我们曾在云南感受到了这款车在高原环境的出色表现，但在我们城市高速通勤中，会有怎样的驾驶表现呢？

【EV视界报道】8月12日，上海世博庆典广场迎来由五菱品牌举办的“宏光·MINI DAY-大人们的小乐园”主题派对。此次活动上，五菱品牌宣布，宏光MINI EV自7月24日成都车展上市以来，仅20天销量突破15000辆，成为全球上市后最快销量破万的小型新能源车型。同时，五菱品牌将开展渠道建设，百家五菱新能源体验店即将落成。

【EV视界报道】7月31日，奥迪年度股东大会对挤压式并购方案进行了投票表决，该并购将根据德国相关法律实施，推进大众汽车集团内部职能重组，实现更高效的分工和更强大的集团协同效应。通过此次并购，股东持有的全部自由流通股份将转让至已持有奥迪公司99.64%股份的大众汽车集团。

【EV视界报道】7月30日，斯柯达官方发布了ENYAQ内饰的设计草图。从图中可以看到该车内饰采用了较为简洁且传统的设计风格，配备了横置悬浮中控屏幕。据悉，新车将于2020年9月1日在捷克布拉格首发。

【EV视界报道】7月29日，NIO OS2.7版本功能曝光，该版本新增了车辆自动召唤的功能。驾驶员状态感知系统是利用摄像头获取的图像，通过视觉跟踪、目标检测、动作识别等技术对驾驶员的驾驶行为及生理状态进行检测，当驾驶员发生疲劳、分心、打电话、抽烟等危险情况时在系统设定时间内报警以避免事故发生，系统能有效规范驾驶员的驾驶行为、大大降低交通事故发生的几率。主要包含疲劳驾驶监测、抽烟监测、接打电话监测、

【EV视界测评】对于合众新能源旗下的哪吒品牌来说，我想大多数人的印象还停留在其推出的经济实用型小型纯电动SUV——哪吒N01。但近些年，随着国内大多数车企开始转型，从经济实惠车型逐步向高端品质车型迈进，合众新能源自然也毫不示弱，开始了自己的转型之路，而在最近上市的哪吒U就是这一转型路上的成果之一。

【EV视界报道】7月22日，特斯拉发布2020财年第二季度财报后，CEO马斯克回答分析师提问时表示，上海超级工厂的零部件国产化率今年年底可以达到80%，甚至更高。