中国的汽车行业里，互联网造车无疑是最近几年热度最高的词汇之一。一场一场的发布会的背后，是新晋造车者勇于颠覆产业、改变世界的梦想。在沸沸扬扬的造车大军中，乐视和蔚来是较为突出的两家企业，其中，乐视的LeSEE概念车以及伙伴Faraday Future(以下简称FF)的FF 91、蔚来的概念车EP9和EVE，都已经表现出了不俗的动力性能和智能互联特性，而它们之间的竞争角力也已经十分明显。

3月3日，由第一电动网举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”在山东济南盛大举行。中国工程院院士杨裕生、富路集团董事长陆付军、河北跃迪集团董事长吕洪涛、御捷集团乐唯公司的总经理张利民、易咖新能源汽车有限公司张健、开云汽车工程部部长吴文山、力神电池市场部总经理吴恺、郑州比克汽车总经理袁征、第一电动网特约研究员柏俊波等多位行业专家及行业领导进行发言，并以“低速电动车技术创新方向和实践”为主题进行沙龙讨论。

丰田汽车公布了一张全新电动概念车预告图，该款概念车由丰田欧洲研发设计中心负责开发，采用三排座椅设计，新车将于3月7日开幕的日内瓦车展首发亮相，用于展示丰田公司对2030年城市交通工具的展望。

12月15日，发改委投资项目在线审批监管平台公示了《万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目》，审批事项为汽车项目核准，审批结果为通过。这意味着，万向集团有望成为继北汽新能、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车之后，第六家获得纯电池乘用车生产资质的企业。

今年十月，硅谷电动汽车创业公司Atieva，曾发布首款电动车的预告图。而在近期，有国外媒体曝光了一张美国Atieva公司旗下首款纯电动汽车-Lucid的谍照。据悉，新车将计划在2018年上市。

随着全球首辆无人驾驶出租车在新加坡上路，国内外自动驾驶一时风起云涌，成了资本热捧的项目。截止至 10 月 24 日，加州车辆管理局(DMV)已经颁布了 19 张无人驾驶汽车测试牌照，其中不乏百度、蔚来汽车这样的中国企业。

主张从混合动力直接跨进氢燃料车的丰田汽车公司，正在调整其新能源路线。丰田汽车公司计划于今年12月新成立内部创新机构，负责开发电动车(EV)，推动产品尽快投放市场，并计划于2020年大规模量产。这意味着原先在丰田内部作为储备技术的电动车，在新能源赛场上将从替补晋升为参赛主力之一。

11月3日，发改委正式发布《国家发展改革委关于奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目核准的批复》，表示同意奇瑞新能源汽车技术有限公司实施纯电动乘用车项目。至此，奇瑞新能源成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠之后第四家获得新建纯电动乘用车生产资质的企业。

日前，速尔快递顺势而为，率先响应国家“节能减排”号召，将新能源汽车导入市场，向全国速尔快递网点大力推广，并迅速在广东打响头阵。10月17日，速尔快递进军北京站，开展了“速尔快递新能源汽车签约及交接仪式”。据了解，速尔快递新能源汽车网点反响良好，目前车源已较为紧张，多个网点已采用“口头预定”方式预定车辆，提前预约订购，确保车源到后能第一时间签约。

“大概有将近30家车企，都在做申报的准备。”日前，国家发改委特邀专家张书林透露，发改委已经收到了8份关于新能源乘用车“牌照”的申请，并已经正式核准了三家。这意味着，在未来的一段时间，新建新能源乘用车项目将会进入了一段密集审批期。