【EV视界报道】5月10日，威马“畅想日”发布会正式拉开序幕，威马汽车旗下全新车型威马EX5-Z正式上市。威马首款纯电轿车概念版车型威马首款纯电轿车的量产概念版，承载了威马汽车在产品设计美学、智能交互、自动驾驶以及5G互联的发展方向，也在发布会现场亮相。

【EV视界报道】稳坐A000级销售冠军的奇瑞新能源带着新品“小蚂蚁女王版”在这个春天如期而至。全新流樱粉车身颜色少女心爆棚，Easy-Entry电动座椅，AI智能交互配置，301公里超长续航，全铝车身安全保护，确实是颜值与品质并存，补贴后只要7.88万元的价格，瞬间让人爱不释手。

【EV视界报道】2019年补贴退坡，新能源汽车销量首次出现负增长，但对宁德时代来说，并没有什么特别大的影响。

【EV视界报道】靴子落地！财政部、工信部、科技部、发改委23日联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，新能源汽车行业迎来利好。补贴新政有哪些重点变化？各方反应评价又如何？

【EV视界报道】特斯拉调整了两款国产Model 3车型的售价，标准续航版的售价调整到了30.355万，长续航版的售价调整到了34.405 万，相较于此前有补贴的售价分别上涨了4500和5000元。

【EV视界报道】4月23日，财政部、工信部、科技部和发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》称，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

【EV视界原创测评】在去年的广州车展上，威马旗下的新款纯电动SUV车型—威马EX6 Plus正式上市，新车综合补贴后售价23.99万元，而其新增车型EX6 Plus 400轻享版补贴后售价为18.99万元。针对这款车，其最受瞩目的焦点，就是其搭载了一个可以在冬季延长续航的黑科技，而要问这个黑科技究竟是什么呢?那就请看我们本期对威马EX6 Plus做的全方位测评中找寻吧。

【EV视界报道】近日，针对于最新的新能源车补贴政策可谓是议论纷纷，成为了全行业的新闻热点。而在近期，工业和信息化部相关司局负责人则针对这一热点，做了详细的解释。

当前，随着全球汽车电动化转型趋势的深入，汽车产业以传统燃油技术为核心的发展路线正在向三电技术方向转移。但无论汽车关键技术如何转换和升级，作为一款以出行代步为本质功能的交通工具，汽车本身是否安全这一基本要求，都毫无争议地排在用户需求的第一位。

“汉”是比亚迪倾力打造的一款高端车型，风阻系数0.233只是其高品质特征中的一个缩影。这份底气，源自于比亚迪多年来深厚的技术积累、国际化的人才体系、开放创新的企业文化。