据福布斯新闻报道，今后中国将继续领导全球电动汽车以及混动汽车领域的革命，根据报道，到2025年，中国新能源汽车的销量将悄无声息的达到1060万辆，这将占据汽车市场份额的30%。

一辆名叫NIO EP9的电动汽车最近在美洲赛道（位于德克萨斯州奥斯丁）创造了属于自动驾驶汽车的最快单圈记录。它只花了2分40秒33就跑完了5.5公里的赛道，最高速度达到160英里/时（约257千米/时）。

今日，在巴塞罗那举办的世界移动通讯大会上，标致官方发布了一款名为Instinct的概念车。新车代表了标致品牌未来的设计方向。早些时候这款概念车的消息陆续传出，大部分消息源于日内瓦车展的官网，媒体猜测标致方面将会在日内瓦车展上展列该车。

丰田汽车公布了一张全新电动概念车预告图，该款概念车由丰田欧洲研发设计中心负责开发，采用三排座椅设计，新车将于3月7日开幕的日内瓦车展首发亮相，用于展示丰田公司对2030年城市交通工具的展望。

据路透社报道，两位消息人士本周透露，通用汽车公司计划与拼车公司Lyft合作，在一支用于测试的车队中部署数千辆无人驾驶电动汽车，这一计划将于2018年启动。

中汽协官网发布1月份新能源汽车产销数据。经历过去年年底效应市场产销冲高的走势，新能源汽车市场今年第一个月迎来“平静期”，市场表现惨淡。据中国汽车工业协会数据统计，1月新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，比上年同期分别下降69.1%和74.4%。产出高出销量数据超过千辆，政策的调整进一步增加了企业库存。

据日本时事通信社1月3日报道，近期在日本东京大手町站开始了一项社会实验。该实验内容为在国道上留出的停车位出借超小型电动汽车(EV)。该实验由日本国土交通省、东京都千代区开展停车场业务的公司“24小时停车”等实施，旨在观察此次实验中超小型电动汽车的出借情况以，及检验该实验的实施在换乘地下铁时带来的便利。实验中出借超小型电动汽车能否作为新的交通手段在东京扎根下来，成为新的关注焦点。

谈起超级充电站，或许你脑海里浮现出来的是特斯拉电动汽车。 没错，目前为止的所有电动汽车，要数特斯拉的超级充电站效率最高，分布最广。 但是或许这一现状在不久的将来会改变，缸哥得到消息，戴姆勒、宝马、福特和大众（包含奥迪、保时捷）要合资在欧洲建400座超快充电站。 据悉，按照计划，新的超级充电站采用350KW直流充电和“综合充电”标准插头。充电站将于明年开始建设，这些充电站给电动汽车充电的速度要比目前部署的最强充电系统快得多。 宝马汽车称，到2020年用户可使用的充电站数量应会达到数千个。这些公司的目标是，利用高速公路和主干道沿线的这些充电站使长途行车成为可能

近日，道哥了解到，在本届巴黎车展上，久未推出新车的三菱推出了全新的Ground Tourer GT-PHEV概念车，据了解这款三菱全新概念车继2015年日内瓦汽车中上推出的XR PHEV II与2015年东京汽车展上推出的eX 之后的又一作品，第三款体现三菱“形式追随功能”这个设计哲学的车型。

11月22日，2016年2000辆纯电动租赁小客车新增车辆配置结果发布，所有车辆都将投入分时租赁行当。其中，首汽租赁有限责任公司获得指标最多，一口气增加了800辆。