【EV视界报道】5月1日起，特斯拉调整中国制造Model 3标准续航升级版基础售价。

【EV视界报道】特斯拉调整了两款国产Model 3车型的售价，标准续航版的售价调整到了30.355万，长续航版的售价调整到了34.405 万，相较于此前有补贴的售价分别上涨了4500和5000元。

【EV视界报道】4月23日，财政部、工信部、科技部和发改委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》称，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

【EV视界报道】3月25日，南昌新闻官微报道，江西南昌市发布《战疫情促消费若干措施》，提出要引导汽车消费升级，对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按1000元/辆标准给予购车人补贴。

【EV视界报道】2月13日，乘联会发布了全国乘用车产销数据，1月份，新能源乘用车批发销量4.5万台，同比下降51.3%，环比12月下降67%。

为更好适应我国新能源汽车产业发展需要，工业和信息化部决定对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工业和信息化部令 第39号）进行修改，现向社会公开征求意见。

【EV视界报道】近期，EV视界从工信部获取了国产特斯拉Model 3后驱长续航版的申报图，此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，中国的上海超级工厂仅会生产Model 3以及Model Y的标准续航版本。但从此次工信部公布的申报图来看，马斯克改变了注意，这意味着续航更长、价格更低的国产后驱长续航版Model 3即将到来。

【EV视界原创报道】近日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，和其他国家部委的公示一样，工信部的公示也是非常严谨细致的，在这些内容里，你能了解到新车的尺寸、动力、外形、排放标准等各方面信息。本期新车可以看到一个趋势，就是传统车企已经开始蓄力新车。

【EV视界报道】近日，国轩高科发布公告称，因其披露的2018年预告利润和实际差异太大，又未能及时修正，公司日前收到了江苏证监局的行政监管措施决定书。

没有24-7的连接性，这些天几乎不可能售出新车。在线连接是舒适选择和现代旅行服务的重要推动力。可悲的是，从安全角度来看，他们充满了风险。系统地评估风险使您可以识别对联网汽车构成的潜在威胁。聪明的黑客通常会立即知道他们在哪里可以找到后门入口，即使您确实采用了防御机制，但有时这些门有时在您的产品开发过程中被意外打开。随着自动驾驶汽车（AV）准备在未来五到十年内充斥市场，