【EV视界报道】8月7日，全新奔驰S级插电式混合动力车型的最新路试谍照在网上曝光。此前，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马斯库·谢弗透露：“全新一代奔驰S级插电式混合动力车型纯电续航里程约为100km，另外新车将搭载增强显示技术的抬头显示系统，新车将于9月全球首发。”

【EV视界报道】近日有媒体报道称，根据在成都车展的特斯拉员工表示：“我们目前的国产车型供应体系中，已经完全与松下电池解约了，也就是说，以后的国产特斯拉都不会再使用松下电池。”并且他还表示，上海超级工厂生产的特斯拉 Model 3 使用的还都是 LG 电池，而搭载宁德时代电池的车型也将在近期下线。不过，根据特斯拉中国的有关人士回应称，这并非特斯拉官方消息，该报道不准确。

【EV视界报道】24日，北汽新能源携手国网电动汽车在第七届环青海湖（国际）纯电动汽车挑战赛二郎剑景区开展了一场关于V2G技术应用的展示活动。据悉，BEIJING-EX3纯电动汽车已经成功通过全项V2G的车、桩实测及道路测试，实现了与电网的智能双向充放电交互。

【EV视界报道】近日，EV视界从蔚来汽车官方获悉，其第5万台蔚来量产车已于2020年7月18日在合肥制造基地下线。从2018年5月27日首台量产车下线至今，蔚来汽车从生产第1台到第5万台共用了783天，可以说是创造了全新的蔚来速度。

【EV视界报道】7月6日，EV视界从网络上获悉，近日，一起特斯拉因自动驾驶引发的车祸引起了我们的注意。特斯拉车主称自己的车辆（特斯拉Model 3）在自动驾驶状态下，未能识别到侧前方并线的卡车，车型并没有采取制动或避让措施，而是直接撞了上去。特斯拉官方在事后对事故进行了分析调查，特斯拉官方表示，车主当时操作不当，而非车辆的FSD硬件问题。

【EV视界报道】据官方消息，7月3日，深圳市道路交通管理事务中心发布《关于落实 新能源汽车路边停车优惠政策的通告》。

【EV视界综合报道】近日我们从国内某社交网站上获悉，来自山东的尹女士开着刚提不到两个月的国产 Model 3 （标准续航版）回父母家，但在高速公路行驶大约一个小时后，她表示突然遭遇「动力丢失」——电门没有反应，车辆依靠惯性前行，大屏幕上出现了「动力已降低」、「无法驾驶」、「车辆正在关闭」三个通知。

【EV视界报道】近日，特斯拉内部邮件泄露引发的危机还在持续发酵。据外媒报道，泄露的邮件显示最早一批 Model S 电动轿车电池组存在缺陷，电池的冷却装置设计不当，容易发生冷却液泄漏，可能会引发电池短路起火，而特斯拉方面在明知该问题的情况下，仍然坚持交付可能存在问题的车辆。

【EV视界报道】近日，外媒捕捉到了大众T7的路试谍照，未来它将作为原型车衍生出全新一代迈特威、凯路威，以及国内还未进口过的Transporter，据悉新车将会在2021年到2022年之间发布，并可能会在美国本土生产。

【EV视界报道】5月29日，重庆?璧山云巴示范线全球首发仪式在璧山举行，全球首条云巴示范线正式亮相。重庆市璧山区委副书记、区长秦文敏及比亚迪副总裁刘焕明、任林等出席仪式。