【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，本田纯电动版车型Clarity Electric已经正式停产，而CLARITY的插电式混动车型以及燃料电池车型将继续投产。据悉，这三个版本在2019年的总销量为11654辆，较上年大幅下降42%。而在这三个版本中，插电式混合动力版的销售热度最高。

【EV视界报道】日前，EV视界从比亚迪官方得到了更多汉EV官图，车身整体采用了四门轿跑式设计，运动感极强。车头采用了家族式Dragon Face设计，使得车辆风阻系数仅为0.233Cd。根据目前最新消息分析，汉EV将于今年第三季度上市。

【EV视界报道】3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》，这也是目前中国官方唯一的自动驾驶路测报告，该报告对过去一年13家企业在京开展自动驾驶路测的情况进行了披露，百度Apollo以52辆测试车以及75.4万公里新增测试里程成为年度所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最长的企业。

岁月不居，天道酬勤。自2017年小蚂蚁初代产品上市广受好评，到2018年小蚂蚁300、小蚂蚁400先后突破行业续航大关，再到2019新款“智能”小蚂蚁智趣上市，奇瑞新能源小蚂蚁在三月即将迎来三周岁的“生日”。

2月26日，北京新能源车个人指标在首期发放完毕，根据今年首期小客车指标配置情况来看，今年北京小客车指标为10万个，其中普通指标额度4万，新能源指标额度6万。

【EV视界报道】广州市政府提出要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。

【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，本田在欧洲公布了旗下全新飞度（海外名称为JAZZ）油电混动版的动力系统参数，据悉，新车将能够实现9.4秒的0-100km/h加速成绩，最高速度则可达到174km/h，新车有望今年夏天在欧洲推出。

【EV视界原创报道】2月26日，北京市小客车指标办公布今年第一期申请审核结果显示，截至2020年2月8日，新能源小客车指标申请个人共有467360个、单位共有5633家。今年北京市标配的新能源指标额度是6万个，其中个人指标额度是54200个。这样看来，北京市的新能源小客车指标在第一期就已经用尽，新的申请者需要轮候9年。

如果说eQ是奇瑞在新能源市场的扛旗者，那么艾瑞泽e便是品牌向上的承袭者，在EV视界2019新能源汽车年度评选中，艾瑞泽e摘得年度最佳新锐网约车桂冠。

【EV视界报道】近日DS官方发布了一张新车型的预告图。从图中看，新车前脸采用了家族式大灯组和点阵式前格栅设计，让前脸极具辨识度，由此我们判断该车或为DS 9，据悉新车将于2月24日正式亮相。