【EV视界报道】全球新能源乘用车上半年销量刚刚出炉，新车累计销售超过250万辆，市场份额达到6.3%，单从6月的数据看，新车销量就比去年同期暴增153%，达到约583000辆，市场占比升至8.7%，预计下半年市场增势将更强劲，轻松超过500万辆不是问题，上看600万辆也不是没有可能。

【EV视界报道】6月15日，EV视界从工信部获得了奇瑞新能源瑞腾RT-1的申报图，新车预计基于LFS全铝纯电动平台打造，预计续航里程将为600km左右。

在成都购买使用新能源汽车，除了享受出行不受尾号限行限制、个人在自有车位自建充电桩能够得到600元补贴等政策外，有望从明年起在交管部门规划设置的临时占道停车场享受“2小时内免收停车费”的优惠政策，这是12月21日记者从成都市政府新闻办获悉的。

《华尔街日报》报道苹果公司已经将2019年定为其首款电动汽车交货的可能时间，苹果电动汽车项目被命名为TITAN，此前报道的苹果公司在大举招聘研发人员和汽车工程师的传言也获证实，苹果计划将600人的团队快速扩张到1800人——根据此前的挖角大战的表现，估计很可能是特斯拉中枪，特斯拉今天的股价也在消息传出后应声下跌，不过收盘被拉回来，苹果公司的股价则在报道后小幅上涨。苹果汽车新消息公布体现了苹果的野心，不过更多的问题摆在了苹果公司和库克的面前。

去年，合肥市民张先生看到合肥市出台电动汽车的相关优惠政策后，便购买了一辆电动汽车。在向物业交了600元费用后，张先生申请安装了电动汽车充电桩。当时，物业称没有一个稳定统一的收费标准，先暂时不交费。近期，张先生收到物业通知，最终确定将按照1.2元/度的价格来收取费用。如此高的费用，张先生叫苦不迭。

更多的新能源公交车与出租车，将于今年年底前在厦门陆续投放。昨日，市经济和信息化局副局长张世照接听市长专线时介绍，今年厦门预计投放200多辆新能源公交车和约600辆新能源出租车。

今年上半年，北京市共配置了近1万个新能源汽车示范指标，但是真正上牌的新能源汽车仅有600余辆。在中央地方连续出台一系列配套措施的情况下，普通百姓买账的依然不多，我国新能源汽车的推广也未出现井喷式发展。记者调查发现，技术、成本、地方保护等因素，成了阻碍新能源汽车推广的“软障碍”。

近日，《绍兴市新能源汽车推广应用实施方案》（下称方案）正式发布，根据该方案，2015年底绍兴市将推广新能源汽车1500辆，公共交通、公务用车等领域将率先推广。

珠海市交通局6日称，为缓解市民打车难，提升珠海市出租车服务形象，计划今明两年内新增600辆出租车，其中400台纯电动出租车、无障碍出租车。

近日，国家电网公司电动汽车换电站杭州萧山国际机场站建成投运。该站位于杭州机场出租车服务区东南，占地600多平方米，共有200组电池（出租车、私家车各100组）。电动汽车进站后，只需几分钟就能完成电池更换，换下的电池由换电站进行充电和专业养护。