大众汽车集团（中国）亮相2024世界新能源汽车大会，并展示五款大众和奥迪品牌的电动车型，包括ID. 3、ID.7 VIZZION、ID. UNYX、奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron

9月25日消息，星纪魅族 AI 生态发布会于今日下午举行，在发布会尾声，星纪魅族预热了两款正在研发的新品 —— 星纪战车、机器人。

2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

由寰球汽车集团主办的“革新动能——2024动力电池发展趋势论坛”在北京召开。活动现场，中国电动汽车百人会副秘书长师建华、中国工程院院士，清华大学化学工程系教授金涌、中国汽车技术研究中心首席科学家，新能源专项总工程师王芳、俄罗斯工程院外籍院士

之前一直在热点话题居高不下的乐道L60，在19日这一天终于迎来了上市。这款可以说硬抗特斯拉Model Y的新车，标志着蔚来旗下子品牌迈出了其首款车型的重要一步。

极氪能源与特来电在青岛举行战略合作签约仪式，双方将在充电基础设施领域展开深度合作，共同推进城市充电网的高质量发展。在极氪副总裁赵昱辉，特来电副总裁刘忠诚的共同见证下，极氪能源副总经理李俊杰、特来电车企事业部总经理杨旭峰现场进行了签约。

9月10日，广汽传祺正式发布了传祺E8+系列车型，此次上市共涵盖两款精心打造的车型，价格定位在23.28万元至23.88万元之间。传祺E8+系列车型深度依托于广汽自主研发的星灵电子电气架构，标志着智能化与电气化的又一次飞跃。

9月6日，丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元，将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池，预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。

【EV视界高层专访】在8月28日晚间举行的极越汽车“端到端AI智驾”发布会圆满落幕后，极越汽车的掌门人，同时也是集度的CEO夏一平，在随后的媒体采访中，情感波动，多次哽咽。

乐道椰子智能系统基于面向未来10年的智能硬件架构打造，首次全量应用行业唯一整车全域操作系统「SkyOS·天枢」，具备完全面向家庭、AI赋能的智能体验，将蔚来技术全栈研发成果带入主流家庭用车市场，树立家庭用车“3到5年领先，10年好用，越用越好用”的全新选购标准。