10月24日，宝马集团董事长齐普策今年第三次到访中国，见证了宝马与清华大学战略合作的重要里程碑——双方共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”。这一合作加强了双方在前沿科技、可持续发展及人才培养等方面的创新实践，促进了跨领域技术的共研共创，旨在为汽车行业面临的复杂挑战提供前瞻性的解决方案。

10月24日，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池，全面开启增混 “大电量”时代。

10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。

【EV视界综合报道】2024年10月17日-19日，2024世界智能网联汽车大会（WICV 2024）在北京亦庄举办。蘑菇车联已连续四年参与大会。会议期间，中国工程院院士、工业和信息化部党组成员、副部长单德忠，工业和信息化部总工程师赵志国，工业和信息化部办公厅副主任赵云峰，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚等参访蘑菇车联展台，并对蘑菇车联“通感算”车路云网络及终端核心产品表示肯定。

今日，梅赛德斯-奔驰启用欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，成为全球第一家以自有工厂实现电池闭环回收的车企。

埃安AION RT前不久已经开启预售，预售价为11.98-16.98万元，共4款车型。而在10月17日的世界智能网联汽车大会上，广汽集团发布了最新的消息，AION RT将于11月份正式上市，据悉，新车将把激光雷达城市NDA普及到15万级别，这也意味着，中配以上版本的AION RT就将配上激光雷达，同时我们还了解到，AION RT将被命名为--迅猛龙。

【EV视界试驾】对于熟知沃尔沃汽车的车主来说，除了那股来自北欧的风情设计外，对车辆安全的重视绝是该品牌的重要标签。随着汽车电动化的普及，沃尔沃汽车在电动化的转型中也逐步开启矩阵，而首当其冲的，就是前不久在北京车展上亮相的沃尔沃XC40 RECHARGE纯电动SUV。那么，这款车究竟在电动车领域中，能否延续沃尔沃汽车的品质呢？我们这就来近距离的体验一下这款来自北欧的纯电动SUV。

【EV视界报道】近日，德国莱茵TüV集团向华为高阶自动驾驶全栈解决方案（Autonomous Driving Solution，以下简称ADS）颁发了《ISO 26262：2018功能安全认证设计阶段确认函》，这是业界首个通过ASIL-D功能安全评估的高阶自动驾驶全栈系统。不同于以往在高阶自动驾驶领域只针对管理流程的简单认证，此次安全评估是针对产品本身的完整认证，突破了传统标准认证范围。

【EV视界报道】以智能汽车、出行大数据、智能交通、地理信息、出行服务商、智慧物流等为主要特色的新兴出行科技产业正在蓬勃兴起。10月29-30日，第四届全球未来出行大会（GFM2020）在德清举行，中国智能交通产业联盟理事长、国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京表示，智能道路和智能化运营车辆将是未来五年重要的发展领域，无人驾驶汽车要成为消费品还有很长的路要走。

【EV视界报道】近日，哪吒汽车第三款量产车型——哪吒V正式下线。在此之前，哪吒V已经诞生全球首位车主。哪吒V车型采用了业内领先的宁德时代电池，其NEDC综合工况续航达401km，其将于2020年第4季度上市。