【EV视界报道】近日，爱驰汽车与中科院大连化物所签署关于甲醇燃料电池的战略合作协议，爱驰汽车联合创始人、董事长付强与中科院大连化学物理研究所副所长蔡睿在协议书上签字。双方将在甲醇燃料电池的市场研发与车上应用展开深度合作，推动能源经济与智能制造双向突破。未来，爱驰旗下的长续航产品将全系匹配甲醇燃料电池系统。

【EV视界报道】近日，EV视界从长城汽车官方获悉，长城控股集团旗下未势能源科技有限公司（以下简称：未势能源）发布了包括95kW乘用车燃料电池系统发动机、最大可拓展至150kW的平台化燃料电池堆以及70MPa高压储氢瓶阀及减压阀等核心产品。

【EV视界报道】9月8日，在2020年中国国际服务贸易交易会上，北京市经济和信息化局与北京市大兴区人民政府联合举办北京市氢能产业政策和项目发布活动专场，经信局副局长姜广智现场发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。

【EV视界报道】近日，EV视界从银隆新能源股份有限公司官方获悉，银隆新能源携新一代氢燃料电池客车、新能源空气净化“除霾一号”公交客车、除霾专用车以及“脸谱”双层巴士等多款车型亮相第六届中国（成都）国际新能源汽车及电动车展览会。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车为了顺利推动XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡的普及，现代汽车将构筑独树一帜的氢燃料生态系统，借由该生态系统将车辆推向市场。为此，现代汽车牵头构建“氢燃料电池重卡生态圈”，该系统将氢燃料生产企业、加氢站基础设施构建联合组织及重卡客户公司有机整合在一起。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车打造的全球首款量产燃料电池重型卡车——XCIENT Fuel Cell的首批10台车辆已启程运往瑞士。按计划，现代汽车将于2020年9月起，向瑞士客户陆续交付50台XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡。

【EV视界报道】7月3日，设计和生产创新性半导体材料的全球领军企业，法国Soitec半导体公司介绍了Soitec优化衬底在汽车产业互联网化、自动化，共享化，电动化中的应用。

【EV视界报道】据外媒爆料，特斯拉计划最早从本周开始扩大在中国的生产线，推出国产长续航版Model 3，单次充电可行驶超过650公里，新车起价（不含折扣）约为35万元，但具体价格尚未确定。

【EV视界报道】继 2019 年法兰克福车展之后，宝马近日公布更多有关 i Hydrogen NEXT 氢燃料电池动力的细节，这套系统是宝马与丰田合作开发的成果，拥有两具第 5 代 eDrive 驱动电机、两具氢燃料储存槽，以及丰田所提供氢燃料电池技术，系统最大马力可达 374 匹，预计 2022 年小规模搭载于 X5 休旅车上，2025 年开始提供给一般消费者。

【EV视界报道】近日有海外媒体报道称，本田纯电动版车型Clarity Electric已经正式停产，而CLARITY的插电式混动车型以及燃料电池车型将继续投产。据悉，这三个版本在2019年的总销量为11654辆，较上年大幅下降42%。而在这三个版本中，插电式混合动力版的销售热度最高。