【EV视界报道】近日有国外媒体报道称，丰田即将推出一款混合动力跑车，该车基于丰田GR HV SPORTS概念车打造而来，预计2019年前投产。

【EV视界报道】在今年的东京车展上，丰田向外界展示了其概念车GR HV SPORTS。该车以丰田86为基础打造，主要在车头及车尾进行了修改，并采用了Targa式敞篷结构。而该车的另一大亮点则是一款自动挡车型，将一般自动挡车型的手动模式改为了传统手动挡的H型档槽。

【EV视界综合报道】2017东京车展，已于昨日正式开展。日本丰田汽车作为一地之王，在本届车展上带来了一款名为「GR HV Sports Concept」的油电运动化概念车。据介绍，「GR HV Sports Concept」是在丰田86车型的基础上打造而来，其主要变化在于对对头尾进行的修改，采用了Targa式敞篷结构外，自动与手动同步兼具的设计也是一个特别之处。

据报道，本田将从2017年度起逐步构建用于混合动力车（HV）的锂电池的回收网点。汽车厂商自主取得日本国家认证、并在日本全国回收自身产品的废料的做法尚属首次。日本的混合动力车保有量约达8%，预计20年后报废车数量将猛增。本田将与日本东北大学以及日本重化学工业合作，开发低价回收锂电池中稀有金属的技术。

丰田汽车10月14日公布了一项长期目标。提出在2050年前实现仅靠发动机行驶的汽车的“零”销售。将提高混合动力车(HV)和燃料电池车(FCV)的比率，使新车的二氧化碳(CO2)排放量比2010年削减90%。丰田此次提出的目标，可能使汽车研发竞争的中心从汽柴油发动机转向电池及控制软件等“电动化技术”，或将对产业结构产生影响。

据报道，丰田汽车计划到2016年把混合动力车(HV)在日本国内的销售比例提高到50%。日本2015年4月起将实施更加严格的环保车减税标准，丰田通过投放新车及增产措施，将混合动力车由目前45%左右的比例提高到50%。

2015年度最环保车型入围名单已出炉，宝马i3、雪本田飞度等五款采用不同的替代燃料动力系统的车型入围。