【EV视界综合报道】近日，巨湾技研获得中车时代电动汽车股份有限公司定点（第387批次公告），为中车时代6*4纯电动半挂牵引车提供动力电池并完成装车。该车型搭载巨湾电池，实现了像加油一样快的充电体验，30%~80%电量快充时间仅需10分钟。这是继东风商用车、陕汽德创商用车和开沃超充重卡量产后，巨湾技研在推动商用车电动化及节能减排领域又一次迈出坚实步伐，将引领行业进入“即充即走”的新时代。

金秋九月，满载活力。由南京经济技术开发区、中国汽车动力电池产业创新联盟、国际汽车工程科技创新战略研究院作为指导单位，LG新能源、中国大学生知行促进计划作为联合主办单位，共同启动了“2024年第七届中国大学生动力电池创新竞赛”。今年赛事再次聚焦青年大学生创新力和创造力的培养，诚邀全国菁英学子，围绕新能源动力电池的技术研发、应用场景和未来发展，碰撞智慧火花，提供创新创想方案。本届赛事特别设立了“新能源

【EV视界综合报道】2024年9月17日，全球规模最大、专业性最强的商用车展览会——2024德国汉诺威国际商用车展（IAA Transportation）正式启幕。在山东重工集团展位，中通H13E纯电动城间车首发亮相，为世界提供绿色出行新方案！

【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，吉利银河星舰7申报图在列其中。该车型配备插电式混合动力系统，市场定位为中型SUV。

9月6日，丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元，将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池，预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。

宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

【EV视界综合报道】梅赛德斯-奔驰集团于2024年9月4日宣布，根据集团业务规划，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。自2025年起，梅赛德斯-奔驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV 新车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。

【EV视界高层专访】在8月28日晚间举行的极越汽车“端到端AI智驾”发布会圆满落幕后，极越汽车的掌门人，同时也是集度的CEO夏一平，在随后的媒体采访中，情感波动，多次哽咽。

现代汽车于首尔举办2024年CEO投资者日（CEO Investor Day）活动，并公布了全新的中长期战略“Hyundai Way”。现代汽车将以其电动汽车和混合动力汽车的竞争力引领汽车行业，并进一步巩固其在未来交通市场中全球领先企业的地位。同时，现代汽车还将在未来10年内平均每年投资超过12万亿韩元（约为人民币637.2亿元），从而推动整车技术革新，促进移动出行业务的拓展，同时加强其作为能源供

2024年8月31日（沙特时间），长安汽车品牌中东非洲发布会于沙特阿拉伯首都利雅得举行。中东非区域政要、合作伙伴、国内外媒体等全球嘉宾齐聚现场。发布会上，长安汽车的高端品牌阿维塔也登场亮相，以其独特的“新豪华”价值而备受瞩目，这也为阿维塔今后进入沙特阿拉伯豪华汽车市场奠定了坚实的受众基础。