【EV视界报道】要说到插电式混合动力市场，那不得不提及的就是大众PHEV家族。此次，上汽大众携手一汽-大众将旗下车型帕萨特PHEV、途观L PHEV、迈腾GTE和探岳GTE共同带到了成都，也让笔者有机会在短时间内体验到了国产大众的4款插电式混动车型。

【EV视界报道】近日，EV视界从长城汽车官方获悉，长城汽车于2020年9月8日宣布与腾讯、仙豆智能的战略合作再深化，三方将在去年的战略合作基础之上，围绕生态车联网、海外云服务、智能营销，以及AR导航、自动驾驶等前沿科技探索四大方向展开新的合作，进一步加速长城汽车向“全球化科技出行公司”目标转型的进程。

【EV视界报道】8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，行业大咖们围绕“提速汽车智能化，打造产业新引擎”的主题展开深入探讨。其中，“单车智能和车路协同”是本届峰会的焦点话题。广汽新能源总经理古惠南通过解构两者技术路线的差异，提出了“单车智能是必经之路，未来将与车路协同融合发展”的鲜明观点，更明确指出广汽新能源2022年将率先量产投放L4自动驾驶产品。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，一汽奔腾旗下纯电动汽车奔腾E01将于8月12日开启预售。

【EV视界报道】8月5日，EV视界从外媒获悉，大众全新迈特威车型目前正在进行无伪装道路测试。据了解，全新迈特威还将首次搭载插电式混合动力引擎，可能会采用1.4T或1.5T发动机搭配电机的48V轻混动力系统，预计将于2020年底或2021年初正式亮相，同时预计在2021年初正式上市。

【EV视界测评】对于合众新能源旗下的哪吒品牌来说，我想大多数人的印象还停留在其推出的经济实用型小型纯电动SUV——哪吒N01。但近些年，随着国内大多数车企开始转型，从经济实惠车型逐步向高端品质车型迈进，合众新能源自然也毫不示弱，开始了自己的转型之路，而在最近上市的哪吒U就是这一转型路上的成果之一。

【EV视界报道】日前，相关媒体获得了一组奇瑞瑞腾01谍照，新车在重度伪装下，清晰可见溜背式跑车造型，而仪表、娱乐部分由三块联贯液晶屏组成，预计将于今年下半年推出。

【EV视界报道】近日，外媒捕捉到了大众T7的路试谍照，未来它将作为原型车衍生出全新一代迈特威、凯路威，以及国内还未进口过的Transporter，据悉新车将会在2021年到2022年之间发布，并可能会在美国本土生产。

【EV视界报道】近日，外媒曝光了大众ID.5渲染图，在ID.3紧凑型车和ID.4紧凑型SUV陆续亮相之后，大众的纯电动车产品序列中最不可或缺的就是大众ID.5，它的尺寸将会与大众迈腾和CC相当。

【EV视界报道】日前，本田中国与腾讯签署战略合作备忘录，双方将整合各自技术优势，共同探索腾讯 TAI 生态车联网解决方案在 本田车辆上的应用，打造中国本土化特色智能出行体验。