【EV视界报道】7月31日，奥迪年度股东大会对挤压式并购方案进行了投票表决，该并购将根据德国相关法律实施，推进大众汽车集团内部职能重组，实现更高效的分工和更强大的集团协同效应。通过此次并购，股东持有的全部自由流通股份将转让至已持有奥迪公司99.64%股份的大众汽车集团。

【EV视界报道】广汽集团副总经理严壮立、菲克集团亚太区首席运营官蔡迪霓（Massimiliano Trantini）代表双方签署备忘录。双方将积极探讨利用优势资源进行战略合作，同时通过一系列措施共同优化广汽菲克业务，强化Jeep品牌优势，包括加快新产品和电动车产品的导入。

【EV视界报道】近日，EV视界从中华人民共和国工业和信息化部产业政策与法规司获悉，工业和信息化部于近日发布了关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定。在该决定中明确指出：“《工业和信息化部关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定》已经2020年7月14日工业和信息化部第16次部务会议审议通过，现予公布，自2020年9月1日起施行。”

【EV视界报道】7月23日起，2020年新能源汽车推广补贴政策正式实施，理想汽车将为购车用户承担8500元补贴差价，理想ONE全国统一零售价保持32.8万元不变。

【EV视界报道】近日，EV视界从现代汽车集团官方获悉，现代汽车为了顺利推动XCIENT Fuel Cell燃料电池重卡的普及，现代汽车将构筑独树一帜的氢燃料生态系统，借由该生态系统将车辆推向市场。为此，现代汽车牵头构建“氢燃料电池重卡生态圈”，该系统将氢燃料生产企业、加氢站基础设施构建联合组织及重卡客户公司有机整合在一起。

【EV视界报道】7月8日，EV视界从海外媒体处获悉。本田全新HR-V渲染图已经曝光，全新HR-V在动力方面将搭载1.5L自然吸气发动机，除此之外还会有1.5L发动机搭配双电机组成的混动系统可供选择。根据车型对应分析，HR-V对应的车型是国内的缤智和XR-V。

【EV视界报道】保时捷莱比锡工厂正全力以赴为电动汽车生产做好准备，目前，工厂内所有施工工作按计划有序推进。用于生产保时捷下一代纯电动 Macan 的新车身车间，现已完成外部施工，将进入下一步的车间内部建设。

【EV视界报道】7月6日，EV视界从网络上获悉，近日，一起特斯拉因自动驾驶引发的车祸引起了我们的注意。特斯拉车主称自己的车辆（特斯拉Model 3）在自动驾驶状态下，未能识别到侧前方并线的卡车，车型并没有采取制动或避让措施，而是直接撞了上去。特斯拉官方在事后对事故进行了分析调查，特斯拉官方表示，车主当时操作不当，而非车辆的FSD硬件问题。

【EV视界报道】近日，EV视界从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，四川一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，授权委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2014年2月11日至2015年9月25日生产的普锐斯（Prius）汽车，共计1440辆。

【EV视界报道】虽然加州弗里蒙特工厂第二季度大部分时间处于停工状态，但特斯拉已成功将生产水平恢复到之前的状态。